Малый Автобус Ивеко, Российского пр-ва на импортном шасси, вместимость 19 сидя,7 стоя,1 водитель, М² класс II. Шасси Iveco Daily 50C15V.
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый 2020 |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Базовая комплектация (базовое шасси 2017 модельного года).
Салон 19 кресел, 7 мест стоя и 1 кресло водитель. Оригинальный кузов полностью оцинкованный из штампованного листового металла, крепящийся к раме на эластичных подушках. Защита кузова от коррозии выполнена с помощью катафореза в цинкосодержащем составе. На отдельной раме смонтирована силовая линия: двигатель, коробка передач и ведущий задний мост. Обработка антиабразивным материалом (Tectyl), днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Двери: Две в кабине, распашные; Задняя дверь двухстворчатая глухая с открытием на 180°. Двери кабины с тонированными стеклами с электростеклоподъемниками. Пластиковая обшивка дверей кабины с емкостями карманами для хранения. Передние и задние брызговики. Выхлопная труба с левой стороны. Топливный бак 70 л, запираемый на ключ. Пластиковые боковые молдинги. Лобовое стекло триплекс. Тонированные стекла на дверях кабины и лобовое стекло. Бокс для хранения бумаг, розетки на 12V. Подушка безопасности водителя с преднатяжителем ремня. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Иммобилайзер. Бортовой компьютер на русском языке. Европейский тахограф на двух водителей. Дневные ходовые огни. Третий стоп-сигнал. Ограничитель скорости до 90 км/час. Аудиоподготовка (антенна и 4 динамика). Центральный замок с пультом ДУ и раздельным управлением. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида с встроенными повторителями указателей поворота. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Гидроусилитель руля. Сидение водителя тканевое, с 3–мя режимами регулировки, с подголовником и ремнем безопасности. Сиденья в пассажирском отсеке с тканевой обивкой. Ремни безопасности 3-х точечные на передних сидениях 2-х точечные на остальных. Термошумоизоляция салона. Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 4 форточки). Люк вентиляционный аварийный. Вход в пассажирский салон через правую распашную и сдвижную боковую двери. Напольное противоскользящее покрытие. Внутренняя отделка потолка композитными панелями и тканью. Внутренняя отделка боковин композитными панелями с тканью или пластиком. Внутренняя отделка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями. Освещение салона (4 плафона). Салонное зеркало заднего вида. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт. Поручни в салоне. Подножка боковая под боковой дверью. Нижние зашивки: из напольного покрытия или пластика. Накрышный вентилятор (статичный). Блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Базовый цвета кузова – белый.
Технические данные
Завод изготовитель фургона: IVECO S.p.A.
Завод изготовитель автобуса: РОССИЯ
Колесная формула 4х2
Колесная база (A) 4 100 мм
Габариты (мм)
Длина (В) 7 228
Ширина (E) 2 100
Высота (K) 2 650
Передний свес (С) 1 008
Клиренс (дорожный просвет) (Р) (передн./задн.) 245/200
Колея передних колёс (М) 1 724
Колея задних колёс (М) 1 540
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автобуса 4 950 - 5 200 кг
Допустимая нагрузка на переднюю ось 1 900
Допустимая нагрузка на заднюю ось 3 700
Собственный вес 3 346
Двигатель IVECO F1C Базовый турбодизель (привод ГРМ цепь) рядный 4-х цилиндровый 16-клапанный. Система прямого впрыска. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Турбина WG, промежуточное охлаждение воздуха.
Макс. мощность (2920÷3500 об/мин.) 146 л.с.
Макс.крут.мом. (1400÷2920об/мин.) 350 Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу (система EGR) EURO 5, без "мочевины"
Сцепление
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6.
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1.
Подвеска Передняя - независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - рессорная с подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозная система Системы ESP9 (ABS+ASR+EBD+Hill Holder), тормоза дисковые передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 12В. АКБ: 12В (110А/ч). Генератор 150 А.
Оборудование: Топливный бак на 70 л. Сажевый фильтр, 2 противооткатных башмака. Отключатель АКБ. Топливный фильтр и сапун вентиляции картерных газов с обогревом. Иммобилайзер. Домкрат, запасное колесо.
Колеса Шины (всего 7 шт.): 195/75 R 16C.
Гарантия:
Заводская гарантия на шасси: 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше), дополнительно 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
Заводская гарантия на интерьер салона: 12 месяцев.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание: 1 раз в год или через 20 000 км
Срок поставки под заказ: грузового фургона – 75 рабочих дней после оплаты аванса, переоборудование – 3 недели.