Малый Автобус Пригородный "MAX", Российского пр-ва на импортном шасси (22 Нормальных кресла+4+1) М² класс II, шасси IVECO DAILY 50C15V, wb-4100L, Euro-5.

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: 2017
Цена: 4 045 000.00

Характеристики

Базовый состав комплектации автобуса.

Базовый фургон (базовое шасси 2017 модельного года).

Кузов полностью оцинкованный из штампованного листового металла, крепящийся к раме на эластичных подушках. На отдельной раме смонтирована силовая линия: двигатель, коробка передач и ведущий задний мост. Защита кузова от коррозии выполнена с помощью катафореза в цинкосодержащем составе. Обработка антиабразивным материалом (Tectyl),  днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Двери: Две в кабине, распашные; Сдвижная правая боковая дверь шириной 1250 мм; Задняя дверь двухстворчатая глухая с открытием на 180°. Двери кабины с тонированными стеклами с электростеклоподъемниками. Пластиковая обшивка дверей кабины с емкостями карманами для хранения. Передние и задние брызговики. Выхлопная труба с левой стороны. Топливный бак 70 л, запираемый лючком. Пластиковые боковые молдинги. Лобовое стекло триплекс. Тонированные стекла на дверях кабины и лобовое стекло. Бокс для хранения бумаг, розетки на 12V. Подушка безопасности водителя с преднатяжителем ремня. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Иммобилайзер. Центральный замок с пультом ДУ и раздельным управлением. Бортовой компьютер на русском языке. Дневные ходовые огни. Третий стоп-сигнал. Ограничитель скорости до 90 км/час. Тахограф (Европейский) на двух водителей. Аудиоподготовка (антенна и 4 динамика). Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего с встроенными повторителями указателей поворота. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Гидроусилитель руля. Сидение  водителя тканевое, с 3–мя режимами регулировки, с подголовником и ремнем безопасности. Двойное пассажирское  не регулируемое сидение, с подголовниками и нижним ящиком для хранения. 3-х точечные ремни на всех креслах. Базовые цвета кузова – белый, синий, оранжевый, красный, темно-серый.

Базовый пассажирский салон Пригородного автобуса.

Вход в пассажирский салон через правую сдвижную дверь и правую распашную дверь. Сиденья в пассажирском отсеке мягкие с тканевой обивкой и высокой спинкой, не регулируемые, всего кресел для пассажиров 22 шт.. Ремни безопасности 3-х точечные на передних и 2-х точечные на остальных сидениях.  Термоизоляция салона. Полное панорамное остекление кузова (2 форточки). Люк вентиляционный аварийный (01 шт.). Перегородка за водительским местом (стеклопластик). Напольное противоскользящее покрытие. Обивка крыши – стеклопластиковая антивандальная панель. Обивка боковин (верх) – стеклопластиковые антивандальные панели, ткань. Обивка боковин (нижняя часть) – искусственная кожа.  Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 7 кВт (01 шт.). Поручни в салоне. Подножка боковая под боковой сдвижной дверью. Контурные огни. Цвет кузова - белый.

Технические данные

Завод изготовитель фургона:         IVECO-S.p.A. 
Страна изготовитель автобуса:           РОССИЯ
Колесная формула                                     4х2
Колесная база                                       4100L мм
Габариты (мм)                     Длина - 7628 / Ширина - 2010 / Высота - 2900
Свесы передний / задний                          1008 / 1800
Отсек, длина - 5125 / высота - 2100 / ширина - 1800 / между арок - 1032
Дорожный просвет (передняя/задняя оси) 196/177
Диаметр разворота                                     13 366
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автобуса (GVW)                      4 950
Допустимая нагрузка на переднюю ось          2 100
Допустимая нагрузка на заднюю ось              3 700
Собственный вес                                           3 346
Двигатель
IVECO F1C рядный 4-цилиндровый турбодизель 16-клапанный, 4-х тактный с прямым впрыском, турбина с клапаном WG с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ цепь.
Макс.крут.мом. в диап.1400–2600об/мин         350 Нм
Рабочий объем двигателя                            2 998 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5, без "мочевины"
Сцепление
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6.
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. Передаточное отношение 5,37 (1 передняя передача).
Передаточное число главной передачи на заднюю ось 3,60.
Подвеска Передняя - независимая торсионная, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя - с параболическими рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Системы ESP9 (ABS+ASR+EBD+Hill Holder), тормоза дисковые передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 12В. Аккумуляторная батарея: 12В (110Ач). Генератор 14В/150 А (1,68 кВт). Стартер 2,3 кВт.
Колеса: Двускатная задняя ошиновка. Шины (всего 7 шт.): 195/75 R 16C. Диски 5jk 16H
Оборудование: Топливный бак на 70л. Обогреваемые - топливный фильтр и сапун вентиляции картерных газов. Сажевый фильтр. Противооткатные башмаки. Иммобилайзер. Аварийный треугольник, домкрат, аптечка, запасное колесо.

Гарантия: Заводская гарантия на шасси: 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше), дополнительно 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
Гарантия на интерьер салона: 12 месяцев.
Техническое обслуживание: 1 раз в год или через 20 000 км

Средний расход топлива ~ 12 л/ на 100 км.
Срок поставки под Полный заказ: грузового фургона – 70 рабочих дней после оплаты аванса 10-15%, переоборудование – 3 недели.
Цена с учётом всех опций в Санкт-Петербурге – 4 045 000 рублей.
Стоимость автобуса с учетом дополнительных опций. 

Опции завода Ивеко: Максимальный размер базового фургона (высота 2100мм; колёсная база 4100L) Угол открывания задних створок дверей на 270 градусов; Компрессор кондиционера 170 см³; Кондиционер; Задняя усиленная рессорная подвеска; Топливный бак на 100л.;

Опции изготовителя автобуса, входящие в стоимость: Электропривод пассажирской сдвижной  двери (Адор); Тахограф Continental СКЗИ; Автономный отопитель (фен); Комплект кресел Люкс с регулировкой спинок (24°) и выдвижением в проход со столиками подлокониками и сетками для журналов; Кондиционер в пассажирском салоне (8,5 кВт) (испаритель в отдельном скрытом отсеке);

 

Алексей Непомнящих +7(921) 429 45 87

официальный дилер IVECO, IVECOBUS, FeniksBus, FoxBus

ГК«ПИТЕРТРАКЦЕНТР»