Автобетоносмеситель 8DО на базе специального шасси IVECO TRAKKER AD380T45В (с приводом от шасси автомобиля)
| Наличие: | под заказ |
| Год: | 2020 |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Автобетоносмеситель 8DО на базе специального шасси IVECO TRAKKER AD380T45В (с приводом от шасси автомобиля)
Комплектация специального шасси IVECO TRAKKER AD380T45 (6х4)
Кабина и другое оборудование:
Короткая кабина водителя серии Active Day «AD», 2-х местная, без спального места. Механическая подвеска кабины с ручным подъемом (опрокидыванием). Окна в задней стенке кабины. Звукопоглощающая обшивка кабины на 80 дБ. Люк в крыше. Внешний солнцезащитный козырек + знак автопоезда. Боковые электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Кронштейны зеркал вынесены на 240мм (под п/прицеп шириной 2600мм). Переднее смотровое (бордюрное) зеркало. Лобовое стекло без обогрева. Заводская тонировка стёкол. Электростеклоподъемники. Тканевая обивка дверей / боковых панелей / задней панели. Сиденье водителя регулируемое, на пневматической подвеске, с подогревом, с подголовником, подлокотником и ремнем безопасности. Сиденье пассажира регулируемое в 2-х направлениях, с подголовником и ремнем безопасности. Датчик непристегнутого ремня безопасности. Багажное отделение за сиденьями. Набор курильщика. Автономный отопитель кабины и мотоотсека (жидкостной). Антипылевый фильтр салона. Кондиционер. Ограничитель скорости 90 км/ч. Ограничитель оборотов двигателя 1900 об/мин. Бортовой компьютер. Счётчик расхода топлива, счётчик рабочих часов в составе бортового компьютера. Цифровой тахограф (европейский) или в соответствии с Приказом Минтранс РФ №273 от 21.08.2013 г. (Тахограф "VDO" DTCO 3283 или аналог). УВЭОС (устройство вызова экстренных и оперативных служб) - ЭРА-ГЛОНАСС. Круиз контроль. Подготовка под систему управления парком автомобилей. Аудиоподготовка. Радио с функцией Bluetooth. Электрический звуковой сигнал. Сигнал движения задним ходом. Субарктический пакет (до -30°С). Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство (120 кН). Металлический передний бампер. Стандартные передние фары. Защитные решётки передних фар. Противотуманные фары. Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО). Стандартный радиатор. Защита картера. Стандартный цвет пластиковых деталей. Крыша окрашена в стандартный цвет. Заднее противоподкатное устройство (сталь). Воздушный фильтр повышенной производительности (для работы в условиях с высоким количеством пыли). Воздушный фильтр расположен вертикально. Противооткатные упоры (2 шт.). Шланг для подкачки шин. Домкрат. Аптечка. Знак аварийной остановки. Набор инструментов (штатный). Кронштейн для установки огнетушителя. Передние брызговики (соответствуют требованиям директивы CEE 91/226). Брызговики на ведущие колеса. Пакет миксера. Боковая противоподкатная защита. Цвет кабины – белый или по желанию Заказчика. Инструкция по эксплуатации на русском языке.
Технические характеристики специального шасси IVECO TRAKKER AD380T45В
Завод изготовитель шасси: IVECO S.p.A.
Колесная формула: 6х4
Завод изготовитель шасси: IVECO S.p.А.
Колесная формула: 6х4
Колесная база, мм: 3500/1395
Габариты шасси (мм)
Длина (В) 7568
Высота (К) 3106
Ширина (E) 2498
Передний свес (С) 1440
Задний свес (D) 1495
Высота рамы (L) 1100
Колея передних колес (М) 2040
Колея задних колес (N) 1827
Дорожный просвет передняя ось (P) 337
Дорожный просвет задняя ось 310
Веса и нагрузки шасси (кг)
Разрешенная max масса автомобиля 38000
Допустимая нагрузка на переднюю ось 9000
Допустимая нагрузка на задние оси 26000 (13000+13000)
Снаряженная масса шасси 9760
Грузоподъемность шасси 28240
Двигатель
Модель - IVECO Cursor 13 (F3B E0681)
Тип - рядный, 6-ти цилиндровый дизель, оснащенный системой турбонаддува. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (EDC).
максимальная мощность (при 1900 об/мин) - 450 л.с. (332 кВт);
максимальный крутящий момент (в диапазоне 1000-1435 об/мин) - 2200 Нм;
рабочий объем двигателя – 12 880 см3;
экологический стандарт по выхлопу - EURO 5.
Коробка передач – ZF 16S 2220 ТО, с ручным переключением передач, синхронизированная, количество передач 16+2.
Сцепление
сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”.
РТО: Отбор мощности от ДВС
Рулевое управление
Диаметр рулевого колеса 510 мм. Рулевой механизм ZF с гидравлическим усилителем «винт – шариковая гайка – рейка – сектор». Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету. Блокировка руля.
Оси
Передние: 1-я не ведущая и управляемая, 2-я и 3-я ведущая неуправляемая. Передаточное отношение главной пары: 5,01 (стандарт) или на выбор Заказчика.
Подвеска
Педняя ось – рессорная (параболические или полуэллиптические рессоры 8,0-9,0 т.), усиленная, со стабилизатором и телескопическими амортизаторами гидравлического типа.
Задняя ось – балансирная тележка на полуэллиптические (параболических) рессорах 26,0 т. (13,0-13,0) на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах с раздаточной коробкой, с редукторами на каждую ось. Стабилизаторы поперечной устойчивости. Блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов задних мостов.
Рама
Лонжероны стальные швеллерного профиля «С». Размеры лонжеронов: ширина 80 мм, высота 289 мм, толщина 10 мм.
Тормозная система
Тип тормозов - передних колес - дисковые, колес задней тележки - барабанного типа. Привод рабочей тормозной системы - пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось/оси и оси задней тележки. Антиблокировочная система (ABS) + противобуксовочная система (ASR) с внедорожным режимом. Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом. Предохранительный клапан ручного тормоза. Декомпрессионный моторный тормоз Iveco Turbo Brake. Предохранительный клапан ручного тормоза. Воздушный компрессор 352 куб. см. Вертикальный воздушный фильтр со сменной кассетой. Стальные ресиверы.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея: 2 x 12 В (220 Ач). Генератор 90А. Mexаническое (ручное) отключение массы. Внешняя разъем для подзарядки аккумуляторной батареи.
Топливная система
Топливный бак 300 л. сталь. Топливозаборник с подогревом. Фильтр грубой очистки с подогревом.
Бак для мочевины 40 литров. Подогрев бака для мочевины.
Выхлопная труба и глушитель расположены вертикально. Стандартная система впуска.Колеса
Односкатная ошиновка 1-й оси и двускатная ошиновка задней тележке. Шины импортного производства 385/65-315R22.5. Стальные диски. Запасное колесо.
Гарантия:
12 месяцев на автомобиль в целом, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Дополнительно предоставляется гарантия 12 месяцев на силовую линию, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
ТО: каждые 40 000 км или 800 м/часов или 1 раз в год
Технические характеристики смесительной установкой AM 8 FHC-BL на базе шасси IVECO TRAKKER АТ 380T45В (с приводом от шасси автомобиля)
Авто бетоносмесительная установка AM 8 FHC-BL
Номинальное заполнение бетоном 8 м3
Конструкция миксера – стандартное исполнение
Редуктор - ZF
Гидравлический насос и гидромотор
Маслоохладительная установка
Водяной бак под давлением 650 л
Система управления смесителем – механическая
Смесительные спирали в основных зонах износа - 5 мм
Защита от износа на смесительных спиралях 30 х 8 мм
Резиновая надставка на приемной воронке
Вращающийся, одноплечий разгрузочный лоток (1.450 мм в длину)
Футеровочные металлические листы в приёмной воронке, разгрузочной фурнитуре и поворотном лотке
Дополнительное подключение воды на лестничной площадке
1 стальной удлиненный лоток (1м)
1 пластмассовый удлиненный лоток (1м)
Фиксация барабана
Антикоррозионная грунтовка
Алюминиевые крылья задних осей
Монтажные детали и сдвижные пластины
Окраска однотонная
Гарантийный срок: - 1 год без обращения в сервис Штеттер