АВТОМОБИЛЬ-ФУРГОН (ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ) с грузоподъемным бортом на шасси IVECO EUROCARGO ML160E25/Р:

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: новый
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

АВТОМОБИЛЬ-ФУРГОН (ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ) с грузоподъемным бортом на шасси IVECO EUROCARGO ML160E25/Р:

Комплектация шасси IVECO EUROCARGO ML160E25/Р кабина MLСR


Кабина и другое оборудование:
Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира), MLС-MY2015 (короткая, низкая кабина, без спального места, без окон в задней стенке изготовлена со стальных листов. Ручной (механический) подъем кабины. На крышный спойлер. Внешний солнцезащитный козырек. Люк в крыше с электроприводом. Лобовое стекло необогреваемое. Заводская тонировка стекол. Электростеклоподъёмники в дверях водителя и пассажира. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Стойки зеркал вынесены под ширину  2600мм и соответствуют требованиям директивы 2003/97/CE. Бордюрное зеркало. Тканевая обивка стенок кабины (звукопоглощающая). Внешний шум соответствует требованиям директивы 92/97/EC (уровень внешнего шума снижен до 80 дБ.). Пакет курильщика. Подготовка под систему управления парком автомобилей. Сиденье водителя на пневматической подвеске, регулируемое с подогревом с подголовником и подлокотником. Сдвоенное пассажирское сидение, не регулируемое с подголовниками. Тканевая обивка сидений. Ремни безопасности 3-х точечные инерционные. Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности (звуковой). Бортовой компьютер. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости до 90 км/час. Ограничитель оборотов 2700. Цифровой тахограф с СКЗИ (ГЛОНАСС GPS, GPRS) (в соответствии с Приказами Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. №36 и от 21.08.2013 г. №273) совместимый с картой водителя на территории РФ. Полнокомплектная сертифицированная система вызова экстренных и оперативных служб «ЭРА-Глонасс». Центральный замок с дистанционным управлением. Круиз-контроль. Вынесенный воздухозаборник. Воздушный фильтр за кабиной. Радиоподготовка (антенна, CD-магнитола). Антипылевой фильтр. Автономный отопитель кабины (сухой фен). Кондиционер. Пакет для холодного климата (-25°С). Звуковой сигнал, электрический. Передний бампер металлический. Передний противоподкатный брус. Стандартные фары. Защитные решётки передних фар. Омыватель фар головного света. Противотуманные фары. Дневной режим света фар. Стояночные фонари. Боковые габаритные фонари. Передний буксировочный крюк RING. Передние брызговики соответствуют требованиям директивы CEE 91/226. Защита поддона картера ДВС. Подготовка под Прицеп (электро – пневмо) к работе в составе автопоезда. Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство (120 кН). Заднее сцепное устройство фирмы "ROCKIMGER". Автоматический буксировочный крюк D=120 кН (D 40mm). 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 24В. Электроразъём 12В для подключения прицепа на 13 PIN. Подготовка для установки гидроборта. Заднее противоподкатное устройство (бампер). Звуковой сигнал  движения задним ходом. Руководство по эксплуатации на русском языке. Цвет кабины белый.

Технические данные шасси IVECO EUROCARGO ML160E25/Р
Завод изготовитель:  IVECO-S.p.A.
Колесная формула                                                   4х2
Колесная база (A)                                                     4455
Габариты шасси (мм) 
Длина (B)                                                                   8017    
Ширина без зеркал (E)                                              2550
Передний свес (С)                                                     1362
Высота кабины (без нагрузки) (K)                             2747               
Рекомендованный  кузов (W)                                    6200 ÷ 6700
Размер  MLСR (H)                                                      420
Задний свес (D)                                                          2190
Высота рамы (без нагрузки) (L)                                1000
Клиренс передняя/задняя оси  (P / Q)                      237 / 158
Колея колёс (M / N)                                                    2006  / 1818
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автомобиля (GVW)                            16 000
Полная масса автопоезда (GТW)                              32 500
Допустимая нагрузка на переднюю ось                    5 800
Допустимая нагрузка на заднюю ось                        10 900
Грузоподъемность шасси                                           11 170
Снаряжённая масса шасси                                         4 830
Двигатель      
Марка  IVECO TECTOR – 6 F4AE.
Тип рядный 6-цилиндровый турбодизель 24-х клапанный, 4-х тактный с воспламенением от сжатия. Система питания  - непосредственный впрыск  топлива с общей рампой, с электронным управлением впрыском. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с промежуточным охлаждением. 
Макс. Мощность двигателя при 2700 об/мин.           251 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1250–2100об/мин                   850 Нм
Рабочий объем двигателя                                           5880 см3
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов – один глушитель со встроенной системой селективной каталитической нейтрализации HI-SCR и системой AdBlue.
Экологический стандарт по выхлопу ЕС                    EURO 5
Сцепление:  
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический с сервоприводом.  Внешний диаметр:15,5”
Коробка передач – ZF 9S 75 TO 
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 9+1 Передаточное число главной передачи на заднюю ось  3,73
Оси:  
Передняя – не ведущая управляемая. Задняя – ведущая, не управляемая. Блокировка межколесного дифференциала задней оси.
Подвеска:
Передняя ось – зависимая, параболические рессоры, со стабилизатором  поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами.
Задняя ось –  зависимая, на 4-х пневморессорах (ход +120/75мм) с системой стабилизации (ECAS) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система:
Двухконтурная пневматическая  система тормозов с разделением на контуры передней и задней осей с ABS.  Тормозные механизмы на передней и на задней осях – дисковые. Моторный тормоз (выхлоп). Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса. Осушитель сжатого воздуха с обогревом. Воздушный  компрессор 360 см³ (два цилиндра). Алюминиевые ресивера.
Рулевое управление:
Левосторонний руль для правостороннего движения, регулируемый по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой. Диаметр рулевого колеса 395мм
Электросистема:
Напряжение  24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (170 Ач).
Генератор 24 В/90 А. Стартер 4 кВт. Конвертер 24/12V-10,5А.
Отключатель АКБ механический (ручной).
Топливная система:
Топливный бак на 280 л. (алюминий). Фильтр грубой очистки с подогревом. Электроподогрев впускного коллектора. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Выхлоп по центру.
Рама:  Лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов:  253,4 x 70 х 6 mm. Стандартная защитная термообработка рамы
Оборудование:
Набор инструментов. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер. Домкрат. Аптечка. Аварийный треугольник. Переносной фонарь.
Колеса:
Шины (всего 7 шт.): 305/70 R 19,5.
Колесные диски стальные. Боковой держатель запасного колеса с  колесом.
Гарантия:
Заводская гарантия на 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
ТО -  через 40 000 км или раз в год или 800м/часов

Комплектация фургона (изотермического) с грузоподъемным бортом на шасси IVECO EUROCARGO ML160E25/Р
Габаритные размеры, мм
Длина  – 6400;   Ширина  – 2540;   Высота – 2500
Конструкция – Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Степень изотермичности – низкая, толщина панели платформы – 87 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм, двери –  40мм.
Утеплитель – пенополиуретан -  HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Наружная облицовка – пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия)  белый на фанеру ФК-4мм
Внутренняя облицовка – пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4мм
Платформа – стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных  ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм).
Панель пола – сэндвич-панель с наполнителем  (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – Фанера 27 мм, с отбортовкой из алюминия рифленого высотой 200 мм
Крыша: Сотовый пластик MonoPan, толщина 30мм
Передняя стенка и Боковые стенки:
- наружное покрытие
– пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4мм
- утеплитель – сэндвич панель: пенополиуретан -  HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие – пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4мм
Обвязка кузова:
- наружная –
уголок алюминиевый анодированный скругленный
- внутренняя – алюминиевый уголок
Задняя рамка – сварная конструкция  из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением.  Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета.
Дверной проем представлен в виде откидной створки на пневмолифтах, вдоль проема уплотнительные резинки для гидроборта 
Оборудование фургона:
– два резиновых отбойника на задней рамке;
– с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
– под дверью – оцинкованная лестница;
– пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными  кронштейнами крепления;
– боковая противоподкатная защита (алюминиевая);
– рейка крепления груза по боковым стенам на высоте 800 мм;
– кольца крепления груза (утопленные) 12 шт.
Электрооборудование  – габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; плафон внутреннего освещения «утопленный»,  электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.
Гидроборт BAR BS1500S2, грузоподъемность 1500 кг, алюминиевая лопата, размер лопаты, мм: 1810х2520