Седельно-балластный тягач IVECO Trakker AD410T56W EZ 275 (8х8)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: новый
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

Седельно-балластный тягач IVECO Trakker AD410T56W EZ 275 (8х8)

Завод изготовитель: IVECO S.p.A.
Переоборудованние на производственной базе "ASTRA" г. Пьяченза (Италия)

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Колесная формула 8x8
Для правостороннего движения
Колесная база, мм 1875+2865+1400
Допустимая нагрузка на передние оси,  кг 8 500+ 8 500
Допустимая нагрузка на задние оси, кг 32 000 (16 000+16 000)
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 33 000
Собственный вес, кг 16 500
Допустимая полная масса тягача, кг 48 000
Допустимая полная масса автопоезда, кг 275 000

ДВИГАТЕЛЬ:
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
Рядный, 6-ти цилиндровый
Система SCR – катализации с AdBlue
Рабочий объем: 12 882 см3
Жидкостная система охлаждения
Вискостатическая муфта привода вентилятора охлаждения
Воздушный фильтр сухого типа (cyclone type) со сменным картриджем, воздухозаборник за кабиной
Максимальная мощность 410 кВт (560 HP) при 1900 об/мин.
Maксимальный крутящий момент 2500 Нм (255 кгм) при 1550 об/мин.
Турбина наддува с изменяемой геометрией (VGT)
Топливный фильтр-водосепаратор с подогревом
Интегрированный моторный тормоз Iveco Turbo Brake
Соответствует нормам экологического стандарта Euro 5
Выхлопная труба за кабиной
Вспомогательная система «холодного старта»­25°С

КПП и СЦЕПЛЕНИЕ:
ZF Transmatic 16S 251 + WSK 440
Механическая КПП с гидротрансформатором и замедлителем, 16+2 передач
Однодисковое сухого типа, диаметр 17”
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Теплообменник системы охлаждения трансмиссии

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА:
Steyr VG 2700
Двухдиапазонная: fast/slow  (быстро/медленно)

ОСИ:
Передняя 1-ая – ведущая управляемая
Передняя 2-ая –  ведущая управляемаяЗадние –  ведущие неуправляемые, с центральным и бортовыми планетарными редукторами. Блокировка межосевого и межколесного дифференциалов.
Передаточное отношение 6,09

ПОДВЕСКА:
Передняя 1-ая  –  усиленная рессорная с амортизаторами  
Передняя 2-ая –  усиленная рессорная с амортизаторами  
Задняя  –  усиленные параболические рессоры с усиленным стабилизатором   

ШИНЫ:
Передние  – 385/65R22.5, односкатные
Задние  – 315/80R22.5, двухскатные
Запасное колесо с кронштейном-держателем с правой стороны

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая  –  двухконтурная пневматическая “Duo-duplex”
Система ABS
Электронная система ограничения тормозного усилия EBL
Тормозные механизмы с автоматической регулировкой
Аварийная: совмещена со стояночной
Стояночная тормозная система через тормозные механизмы задних осей
Тормозные механизмы: -передние – барабанные; -задние – барабанные
Пневмокомпрессор 630 куб.см (два цилиндра)

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
ZF 8099, с гидроусилителем
Основной гидронасос с приводом от двигателя
Регулируемая рулевая колонка

ЭЛЕКТРОСИСТЕМА:
Бортовая сеть  – 24 В
Генератор  – 90A –28 В
Стартер  – 5,5 кВт
АКБ – 220 Ач х 2

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ:
Дополнительный радиатор системы охлаждения двигателя
Радиатор системы охлаждения гидротрансформатора  
Теплообменник для гидротрансформатора
Расположена за кабиной водителя

КАБИНА:
TRAKKER AD (active day, низкая крыша)
Цельнометаллическая, двухместная(1+1) без спальных  мест
Механическая подвеска кабины
Кресло водителя на пневмоподвеске, регулируемое
Кресло пассажира регулируемое в 2-х направлениях
Ремни безопасности и подголовники
Электростеклоподъемники
Электроуправляемые зеркала заднего вида с подогревом
Внешний солнцезащитный козырек
Проблесковые маячки оранжевого цвета х 2 шт.
Пневматический сигнал
Кондиционер салона
Автономный воздушный отопитель салона
Магнитола РАДИО/CD
Цифровой тахограф
Защитные решетки фар
Цвет БЕЛЫЙ IC 194

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
JOST JSK 50
3 ½” фиксированное
Адаптационная плита и подрамник с фитингами для балластного кузова
Площадка обслуживания с фарой освещения и трапом доступа

БУКСИРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
Передняя усиленная траверса с ISO пневмо-электровыводами
Переднее буксирно-сцепное устройство P500
Задняя усиленная траверса с ISO пневмо-электровыводами
Заднее буксирно-сцепное устройство P500

ПРОЧЕЕ:
Электронный ограничитель скорости (тягач/с прицепом) – 90/60 км/ч
Стальной топливный бак 770 л
Бак AdBlue 45 л, с подогревом
Механический выключатель массы
Разъем для внешнего источника питания
Противооткатные башмаки х 2 шт.
Огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки
Стандартный набор инструмента и принадлежностей

Предоставляется стандартная заводская гарантия:
12 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости что наступит ранее