Шасси ASTRA HD9 84.41 / 84.44 / 84.48 / 84.52 / 84.56 - euro5 (колесная формула 8x4)
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Шасси ASTRA HD9 84.41 / 84.44 / 84.48 / 84.52 / 84.56 - euro5 (колесная формула 8x4)
ДВИГАТЕЛЬ:
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером
Рядный, 6-цилиндровый
Соответствует нормам Euro 5
Система SCR–катализации
Рабочий объем: 12882 см3
Жидкостная система охлаждения
Вискостатическая муфта привода вентилятора охлаждения
Воздушный фильтр сухого типа (cyclone type) со сменным картриджем, воздухозаборник за кабиной
Вертикальный глушитель
КПП и СЦЕПЛЕНИЕ:
ZF - механическая синхронизированная КПП, 16+2 передач
ZF 16S2220 ТО для 84.41/HD9 84.44
ZF 16S2520 ТО для HD9 84.48/HD9 84.52/HD9 84.56
По запросу: ZF 16S2320TD или ZF 16AS2601OD для HD9 84.41/HD9 84.44/ HD9 84.48
Однодисковое сцепление, диаметр 17”
РАМА ШАССИ:
Состоит из U-образных балок, изготовленных из специальной высокопрочной стали.
Размеры лонжеронов: высота – 320мм, ширина – 90мм, толщина – 10,0мм
ОСИ:
Передние – не ведущие управляемые
Задние – ведущие неуправляемые, с центральным и бортовыми редукторами. Блокировка межосевого и межколесного дифференциалов
Передаточное отношение – 3.793; 4,229; 5,009; 5,558; 6,095; 6,588.
ПОДВЕСКА:
Передняя – 4-х листовая параболическая рессорная, с амортизаторами и стандартным стабилизатором
Задняя – 4-х листовая усиленная рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости на 2-ой оси
ШИНЫ:
Передние – 12R22,5 156/150 G, или 315/80 R 22,5 156/150K (385/65 R 22,5 160J)
Задние – 12R22,5 156/150 G, двускатные или – 315/80 R 22,5 156/150K
Запасное колесо
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Двухконтрурная “Duo-duplex”
Система ABS
Электронная система ограничения тормозного усилия EBL
Тормозные механизмы с автоматической регулировкой
Стояночная тормозная система через механизмы задних осей
Двухцилиндровый компрессор 630 куб.см
Тормозные механизмы:
– передние – барабанные,
– задние – барабанные
По запросу:
- Кнопка OFF/ROAD для исключения ABS для скорости <15 км/ч.
- Гидравлический intarder (84.44 / 84.48 / 84.52 / 84.56).
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
ZF, с гидроусилителем
Основной гидронасос с приводом от двигателя
Аварийный гидронасос с приводом от КПП
Регулируемая рулевая колонка
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА:
АКБ – 220 Ач х 2
Генератор – 90A – 28 В
Бортовая сеть – 24 В
Стартер – 5,5 кВт
КАБИНА:
AD (active day)
Цельнометаллическая, двухместная(1+1) без спальных мест
Механическая подвеска кабины
Кресло водителя на пневмоподвеске, регулируемое
Кресло пассажира регулируемое в 2-х направлениях
Ремни безопасности и подголовники
Электростеклоподъемники
Электро регулируемые зеркала заднего вида с подогревом
Внешний солнцезащитный козырек
Атермическое остекление
Цифровой тахограф
Цвет – по выбору Заказчика
ПРОЧЕЕ:
Стальной топливный бак 300 л
Бак AdBlue 45 л, с подогревом
Северный пакет Webasto:
– автономный предпусковой жидкостной подогреватель двигателя;
– автономный воздушный отопитель салона;
– подогрев топливозаборника и топлива в баке
Защитные решетки фар
Проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.
Передняя и задняя сервисная буксирная проушина
Стандартный набор инструмента и принадлежностей
Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки
Предоставляется стандартная заводская гарантия:
12 месяцев или 2000 моточасов, в зависимости что наступит ранее
Периодичность ТО – 40 000 км пробега или 800 Мч или 1 раз в год.