Автомобиль – фургон на шасси - Iveco Daily 35C17А8D (wb - 4100, Евро 5)
| Наличие: | под заказ |
| Год: | Продан |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Автомобиль – фургон на шасси - Iveco Daily 35C17А8D (wb - 4100, Евро 5)
Комплектация шасси - Iveco Daily 35C17А8D
Кабина семиместная (водитель + 6 пассажиров). Рама шасси имеет антикоррозийную обработку с помощью катафореза в ванне с цинкосодержащим раствором. Ветровое стекло триплекс. Атермически тонированные стекла, передние с электростеклоподъемниками, задние с форточками. Задняя стенка кабины без окна. Обивка задней стенки кабины - тканевая. Пол кабины из синтетического материала. Сидение водителя, подрессоренное с 3-мя режимами регулировки и подлокотником. Пассажирские сидения состоят из двух жестко закрепленных диванов, передний двухместный и задний четырехместный. Все сидения c тканевой обивкой, 3-точечными инерционными ремнями безопасности и подголовниками. Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Дневные ходовые огни (ДХО). Регулировка направления света из кабины. Двускатная задняя ошиновка. Ограничитель скорости до 160 км/час. Аудиоподготовка (4 колонки, антенна). Топливный бак – 100 литров. Крышка топливного бака расположена на кабине. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Передние брызговики. Кронштейн запасного колеса с запасным колесом. Адаптация для России. Цвет кабины – белый.
Технические данные шасси Iveco Daily 35C17А8D
Завод производитель: IVECO S.p.A.
Колесная формула 4х2
Колесная база - 4100 (мм)
Число мест для сидения 6+1
Габаритные размеры (мм)
Колесная база (A) – 4100
Длина (В) – 6923
Высота автомобиля (К) – 2223
Погрузочная высота (L) – 777
Задний свес (D) – 1815
Радиус разворота обочина-обочина – 14564
Радиус разворота стена-стена – 15190
Ширина автомобиля (Е) – 2010
Колея передних колёс (M) – 1724
Колея задних колёс (N) – 1540
Передний свес (С) – 1008
Дорожный просвет передняя ось (P) – 196
Дорожный просвет задняя ось (Q) – 177
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 3500
Максимальная масса автопоезда – 7000
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2100
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 2600
Снаряженная масса шасси – 2145
Грузоподъемность шасси – 1355
Двигатель
Марка, тип F1CFL411J рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail. Турбина VGT (с изменяемой геометрией). Охлаждение жидкостное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Экологический стандарт по выхлопу ЕС - EURO 5. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF.
Макс. мощность двигателя при 3000 - 3500 об/мин. - 170 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1250 – 3000 об/мин - 400 Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Сцепление коробка передач – HI-Matic (автоматическая)
Оси: Передняя – с поворотными колесами. Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей.
Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 53 мм, высота 144 мм, толщина 3 мм.
Подвеска: Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – полуэллиптические рессоры с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление: Левостороннее расположение руля, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 390 мм. Рулевой вал из 3 частей, соединенных
карданными шарнирами. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
Тормозная система: Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема: Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Стартер 2,2 кВт. Генератор 150А/12В, 2,1 кВт.
Оборудование: Домкрат. Противооткатные башмаки (2 штуки). Кронштейн для установки огнетушителя. Аптечка. Аварийный фонарь и треугольник. Иммобилайзер.
Колеса и шины - шины (всего 7): 195/75 R 16С. Диски 5jk 16H (стальные).
Гарантия - заводская гарантия на 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
ТО: 1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч
Кузов-фургон (промтоварный) на шасси Iveco Daily 35C17А8D wb 4100
Габаритные размеры фургона, мм
Длина – 4200; Ширина – 2100; Высота - 2200
Материал изготовления подрамника - цельный, сварной из швеллера. Подготовленная окраска, базовый цвет – черный. Покрытый антикоррозийным составом. Крепление кузова к раме шасси - в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.
Пол:
– внутренний жесткий материал - усилители из профильных труб;
– транспортная фанера толщиной 18 мм.
Передняя стенка, Боковые стенки и крыша:
- общая толщина – 25 мм;
- каркас - цельнометаллический каркас скрытый (вертикальные профиля через каждые 750мм.);
- наружное покрытие - 0,55мм. плакированный металл, загиб на каждый профиль исключает дребезжание стенок + фанера.
Задние двери:
- общая толщина – 25 мм;
- каркас – цельнометаллический сварной каркас;
- наружное покрытие - 0,55мм. плакированный металл, загиб на каждый профиль исключает дребезжание стенок + фанера;
- задний проем из нержавеющей стали имеет две задние двери (угол открывания 270 градусов);
- фиксаторы дверей в открытом положении;
- фурнитура фургона – утопленная встроенная (оцинкованная).
Электрооборудование фургона:
- габаритные фонари узкие, боковые габаритные фонари – 2 шт. с каждой стороны;
- внутреннее освещение – плафон освещение 1 шт.
Оборудование фургона:
– оцинкованная лестница;
– ручка поручень с правой стороны;
– резиновые отбойники на задней раме;
– пластиковые брызговики и подкрылки.