Автомобиль – бортовая алюминиевая платформа с каркасом и тентом, сзади - ворота на шасси Iveco Daily 50С15 (wb 3750, Евро 5)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: Продан
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

Автомобиль – бортовая алюминиевая платформа с каркасом и тентом, сзади - ворота на шасси Iveco Daily 50С15 (wb 3750, Евро 5)

Комплектация шасси

Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Кузов имеет антикоррозийную обработку с помощью катафореза в ванне с цинкосодержащим раствором. Ветровое стекло триплекс. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Задняя стенка кабины без окна. Обивка задней стенки кабины - тканевая. Пол кабины из синтетического материала. Сиденье водителя,  подрессоренное с регулировкой поясничного подпора и подлокотником. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение. Все сидения c тканевой обивкой, 3-точечными инерционными ремнями безопасности и подголовниками. Отделение для поклажи под сиденьем пассажира. Наружные зеркала заднего вида на длинных кронштейнах (для кузова шириной до 2350 мм) c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Электрические стеклоподъёмники. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Климат контроль. Компрессор климат-контроля 170 см3. Круиз контроль. Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ).  Стандартные  фары. Регулировка направления света из кабины. Дневные ходовые огни (ДХО). Противотуманные фары с подсветкой поворотов.  Ограничитель скорости до 90 км/час. Ограничитель оборотов 3900об/мин. Бортовой компьютер на русском языке.  Цифровой тахограф (европейский). Аудиоподготовка (4 колонки + антенна).  Топливный бак – 100 литров. Крышка топливного бака на кабине. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Выхлоп по центру. Передние брызговики. Задний бампер.  Кронштейн запасного колеса с запасным колесом. Двускатная задняя ошиновка. Адаптация для России. Инструкция по эксплуатации на русском языке. Цвет кабины – белый.


Завод изготовитель шасси - IVECOS.p.A.
Колесная формула   - 4х2
Габаритные размеры (мм)

Колесная база (A) – 3750
Длина (В) – 6553
Высота автомобиля (К) – 2233
Погрузочная высота    (L) – 792
Задний свес (D) – 1795
Ширина автомобиля (Е) – 2010
Колея передних колёс (M) – 1724
Колея задних колёс (N) – 1542
Передний свес (С) – 1008
Дорожный просвет передняя ось (P) – 196
Дорожный просвет задняя ось (Q) – 177
Рекомендованная длина надстройки   4100÷4600
Радиус разворота обочина-обочина – 12764
Радиус разворота стена-стена – 13428
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 5200
Максимальная масса автопоезда – 8700
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2100
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 3700
Снаряженная масса шасси – 2061
Грузоподъемность шасси – 3139
Двигатель
Марка, тип    F1C рядный 4-цилиндровый дизель, 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Турбина WG. Узел впрыска Common Rail. Охлаждение жидкостное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF.  Экологический стандарт по выхлопу ЕС - EURO 5.
Сцепление - однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6 Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 (передаточное число: 1-я передача — 5,37, 6-я передача — 0,79)
Оси: Передняя – с поворотными колесами.
Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей.
Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 66 мм, высота 174 мм, толщина 4 мм.
Подвеска: Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – многолистовые рессоры с подрессорником с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление: Левостороннее расположение руля, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 390 мм. Рулевой вал из 3 частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
Тормозная система: Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система  +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема: Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Стартер 2,2 кВт.  Генератор 150А/12В,   2,1 кВт.
Оборудование: Домкрат. Противооткатные башмаки (2 штуки). Кронштейн для установки огнетушителя. Аптечка. Аварийный фонарь и треугольник. Иммобилайзер.
Колеса и шины - шины (всего 7): 195/75 R 16С. Диски 5jk 16H (стальные).
Гарантия - заводская гарантия на 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
ТО: 1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч

Бортовая алюминиевая платформа с каркасом и тентом, сзади - воротана шасси Iveco Daily 50С15

Габаритные размеры, мм
Длина   –   4600; Ширина   –  2200;  Высота  –  2300
Материал изготовления бортовой  платформы (надстройки):
- подрамника
 –  сварной из швеллера;
- боковых и передней стен  –  дробеструйная обработка  с грунтованием и порошковой окраской;
- бортаалюминиевые, высота 400мм;
- каркас разборный, тент синего цвета;
- крыша светопроницаемый тент;
- пол  стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры сетчатой толщиной 18 мм.;
- задние двери (ворота)  6-ть петель, 2-е запорные штанги с литыми запорными кулаками;
- фурнитура – оцинкованная;
- задняя рамка металлическая с грунтованием и порошковой окраской.
Оборудование бортовой  платформы (надстройки):
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- оцинкованная лестница;
- ручка – поручень правой стороны;
- пластиковые брызговики;
- кронштейны крепления брызговиков;
- кронштейны крепления бортовой  платформы (надстройки) к шасси по инструкции завода изготовителя;
- боковая противоподкатная защита – металлическая с грунтованием и порошковой окраской;
Электрооборудование:

-габаритные фонари узкие, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны