Шасси Iveco Daily 70С17 (wb 5100, Евро 5).

Наличие:	под заказ
Год:	Продан
Цена:	уточните у менеджеров

Характеристики

Шасси Iveco Daily 72С17 (wb 5100, Евро 5)

Комплектация

Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Кабина полностью оцинкованная и имеет антикоррозийную обработку с помощью катафореза в ванне с цинкосодержащим раствором. Дополнительное усиление кузова. Ветровое стекло триплекс. Окно в задней стенке кабины. Внутренняя обивка задней стенки кабины. Пакет курильщика. Пол кабины из синтетического материала. Подушка безопасности водителя с преднатяжителем ремня безопасности. Сиденье водителя, подрессоренное с регулировкой поясничного подпора и подлокотником. 2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности и встроенным раскладным столиком. Все сидения c тканевой обивкой, 3-точечными инерционными ремнями безопасности и подголовниками. Отделение для поклажи под сиденьем пассажира. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Наружные зеркала заднего вида на длинных кронштейнах (для кузова шириной до 2350 мм) c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Электрические стеклоподъёмники. Панель приборов с межсервисным пробегом. Кондиционер с ручным управлением. Компрессор климат-контроля 170 см3. Держатель для планшета + USB разъём для зарадки смартфона-планшета. Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ). Стандартные передние фары. Дневные ходовые огни (ДХО). Ограничитель скорости до 90 км/час. Ограничитель оборотов 3500об/мин. Аудиоподготовка (4 колонки + антенна). Топливный бак – 120 литров. Горловина на топливном баке с замком. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Выхлоп по центру. Передние брызговики. Задний бампер. "Фаркоп", задний буксировочный "шар" на 7т. 12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования. Кронштейн запасного колеса с запасным колесом. Двускатная задняя ошиновка. Адаптация для России (-30С). Инструкция по эксплуатации на русском языке. Цвет кабины – белый +синий.

Дополнительные опции установленные на шасси:
Увеличенная полная масса, до 7200 кг; Колёсная база 5 100 мм; Дополнительное усиление кузова. Допустимые нагрузки по осям 2700-5350 кг. Кондиционер с ручным управлением. Компрессор кондиционера 170 см3 Максимальная мощность двигателя (3000÷3500 об/мин.) – 170 л.с.; Топливный бак 120 л (топливно-заливная горловина расположена на баке); Заднее буксировочное устройство "шар" (на заниженной поперечине); Отделение для поклажи над ветровым стеклом; Генератор 180А (12В); Кондиционер; Держатель для планшета + USB разъём; 2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности и встроенным раскладным столиком.

Завод изготовитель шасси - IVECOS.p.A.
Колесная формула   - 4х2
Габаритные размеры (мм)
Колесная база (A) – 5100
Длина (В) – 8238
Высота автомобиля (К) – 2340
Погрузочная высота    (L) – 715
Задний свес (D) – 2000
Ширина автомобиля (Е) – 2010
Колея передних колёс (M) – 1725
Колея задних колёс (N) – 1660
Передний свес (С) – 1008
Дорожный просвет передняя ось (P) - 171
Дорожный просвет задняя ось (Q) – 165
Рекомендованная длина надстройки 5800÷6200
Радиус разворота обочина-обочина – 16078
Радиус разворота стена-стена – 16734
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 7200
Максимальная масса автопоезда – 10 500
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2700
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 5350
Снаряженная масса шасси – 2600
Грузоподъемность шасси – 4400
Двигатель IVECO F1C рядный 4-цилиндровый дизель, 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Турбина VGT (с изменяемой геометрией впускного тракта). Узел впрыска Common Rail. Охлаждение жидкостное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF. Экологический стандарт по выхлопу ЕС – EURO 5.
Максимальная мощность двигателя (3000÷3500 об/мин.) – 170 л.с.
Максимальный крутящий момент (1250÷3000 об/мин.) – 430 Нм
Рабочий объем двигателя    –   2998 см3
Сцепление - однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6 Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 (передаточное число: 1-я передача — 5,37, 6-я передача — 0,79)
Оси: Передняя – с поворотными колесами.
Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей.
Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 64 мм, высота 174 мм, толщина 5 мм.
Подвеска: Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – многолистовая рессорная с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление: Левостороннее расположение руля, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 390 мм. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
Тормозная система: Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема: Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Генератор 180А/12В.
Оборудование: Домкрат. Противооткатные башмаки (2 штуки). Кронштейн для установки огнетушителя. Аптечка. Аварийный треугольник. Иммобилайзер.
Колеса и шины - шины (всего 7): 225/75 R 16С Диски стальные 6J X 16H2.
Гарантия - заводская гарантия на 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
ТО: 1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч

ГК «ПИТЕРТРАКЦЕНТР»

СТОИМОСТЬ ПО ЗАПРОСУ!!!