Автомобиль бортовой (с каркасом, тентом, сзади ворота и гидроборт) на шасси Iveco Daily 70С15 (wb 4750, Евро 5)

Заказать авто Заявка на лизинг/кредит

«

»

Наличие:	под заказ
Год:	Продан
Цена:	уточните у менеджеров

Характеристики

Автомобиль бортовой  (с каркасом, тентом, сзади ворота и гидроборт) на шасси Iveco Daily 70С15  (wb 4750, Евро 5)

Комплектация
Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Кузов имеет антикоррозийную обработку с помощью катафореза в ванне с цинкосодержащим раствором. Ветровое стекло триплекс. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Задняя стенка кабины без окна. Обивка задней стенки кабины - тканевая. Пол кабины из синтетического материала. Сиденье водителя  подрессоренное с регулировкой поясничного подпора и подлокотником. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение. Все сидения c тканевой обивкой, 3-точечными инерционными ремнями безопасности и подголовниками. Отделение для поклажи под сиденьем пассажира. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности (звуковой). Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Электрические стеклоподъёмники. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Климат контроль. Компрессор климат-контроля 170 см3. Круиз контроль. Бортовой компьютер на русском языке. Панель приборов с межсервисным пробегом. Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ).  Дневные ходовые огни (ДХО). Противотуманные фары с подсветкой поворотов. Регулировка направления света из кабины. Ограничитель скорости до 90 км/час. Цифровой тахограф (европейский). Аудиоподготовка (4 колонки + антенна).  Топливный бак – 100 литров, топливно - заливная горловина на кабине. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Выхлоп по центру. Передние брызговики. Задний бампер. Кронштейн запасного колеса с запасным колесом. Двускатная задняя ошиновка. Цвет кабины – белый.

Технические данные шасси Iveco Daily 70С15
Завод изготовитель: IVECO S.p.A.
Колесная формула 4х2
Число мест для сидения 2+1
Габаритные размеры (мм)
Колесная база (A) – 4750
Длина (В) – 8238
Ширина автомобиля (Е) – 2010
Высота автомобиля (К) – 2340
Погрузочная высота    (L) – 715
Передний свес (С) – 1008
Задний свес (D) – 2480
Длина кузова –  5800÷6200
Колея передних колёс (M) – 1725
Колея задних колёс (N) – 1660
Дорожный просвет передняя ось (P) – 171
Дорожный просвет задняя ось (Q) – 165
Радиус разворота обочина-обочина – 16078
Радиус разворота стена-стена – 16734
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 7000
Максимальная масса автопоезда – 10500
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2500
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 5350
Снаряженная масса шасси – 2600
Грузоподъемность шасси – 4400
Двигатель
Марка, тип IVECO F1C  рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Экологический стандарт по выхлопу ЕС - EURO 5. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF.  
Характеристика двигателя IVECO  F1C
Макс. мощность двигателя при 2920 - 3500 об/мин. 146 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1400 – 2920 об/мин 350 Нм
«Зелёная зона» 1500 - 2700 об/мин
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Сцепление - однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6 OD
Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 (передаточное число: 1-я передача — 4,65, 6-я передача — 0,68). Передаточное число главной передачи на заднюю ось 4,556.
Оси: Передняя – с поворотными колесами.
Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей.
Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 64 мм, высота 174 мм, толщина 5 мм.
Подвеска: Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – многолистовые рессоры с подрессорником с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление: Левостороннее расположение руля, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 390 мм. Рулевой вал из 3 частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
Тормозная система: Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система  +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема: Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Стартер 2,2 кВт.  Генератор 150А/12В,   2,1 кВт.
Оборудование: Домкрат. Противооткатные башмаки (2 штуки). Кронштейн для установки огнетушителя. Аптечка. Аварийный фонарь и треугольник. Иммобилайзер.
Колеса и шины - шины (всего 7): 225/75 R 16С. Диски 6J X 16H2 (стальные).
Гарантия - заводская гарантия на 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
ТО: 1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч

Бортовая платформа (с каркасом, тентом, сзади ворота и гидроборт) на шасси Iveco Daily 70С15 wb 4750



Габаритные размеры, мм
Длина  -  6200; Ширина  - 2300;  Высота - 2200; высота борта 600 мм
Назначение -  бортовая платформа с каркасом, тентом /борт алюминиевый  и гидроборт)
Платформа - стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля.
Настила пола - фанера, ламинированная сетчатая 27 мм чередующаяся со стальным гнутым профилем, в полу кольца (10 шт.) для крепления груза (утопленные).
Бортовая платформа:
- Борт с каркасом и тентом:
-  Передняя стенка – профилированный лист (на всю высоту). Боковые  откидные борта -  наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм, высота борта - 600 мм. Замки импортные по 2 шт. на борт.
- Задняя стенка – выполнена из распашных ворот с 4-мя штанговыми запорами (фурнитура нержавеющая, задняя рамка нержавеющая).
- Каркас  -  разборный, крыша дугами:
- Арки и продольные перекладины  - из трубы  50 х 25 х 2.
- Перекладины каркаса  – круглая труба Ду 20.
- Каркас окрашивается грунтом АУ-1-201.
- Между стойками устанавливается деревянная обрешётка.
- Тент:
- Боковины - материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета (импортный).
- Крыша - материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный).
- Шнуровка тента – трос ПВХ с наконечниками для пломбирования троса.
- Ремни  колпаков – пластиковые ПВХ.
- Лакокрасочное покрытие:
- Борта,  отбортовка и настил платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001). 
- Низ платформы окрашивается грунтом – эмаль цвет черный.
- Электрооборудование: - Боковые габаритные фонари по 3 шт. с каждой стороны.
- Дополнительно: - Боковая противоподкатная защита – Алюминиевая (подъемная).

Технические характеристики гидроборта Dhollandia DH-LM.10
Грузоподъемность  –  1000  кг
Материал платформы – алюминий
Несущая рама гидроборта, сечение – 120 x 120 мм
Количество цилиндров – 4 (2 подъемных цилиндра + 2 цилиндра поворота)
Стандартные размеры платформ – 1450х2550 мм 
Автоматический наклон на уровне земли – Да, механический
Вес подъёмника  – 329 кг
Стандартное исполнение основного пульта управления – внешний пульт в отдельном корпусе: включает в себя джойстик, поворотную кнопку безопасности и замок выключения основного питания.