Грузовой фургон Iveco Daily 50C15V, (Евро 5, wb-4100, объем фургона 18,0м3)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: 2017
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

Грузовой фургон Iveco Daily 50C15V, (Евро 5, wb-4100, объем фургона 18,0м3)

Комплектация:
Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Несущий кузов из штампованного листового металла, крепящийся к раме на эластичных подушках. Защита кузова от коррозии выполнена с помощью катафореза в цинкосодержащем составе. На раме смонтирована силовая линия: двигатель, коробка передач и ведущий задний мост. Обшивка антиабразивным материалом днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Передние крылья крепятся к кузову болтами. Пластиковые боковые молдинги. Передние и задние брызговики. Ветровое стекло триплекс. Пластиковый передний бампер, окрашенный в серый цвет. Обогрев ветрового стекла в районе щеток. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Двери кабины распашные, с тонированными стеклами с электростеклоподъёмниками. Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроуправлением, встроенные повторители указателя поворота. Сидение водителя подрессоренное, с регулировкой поясничного подпора и подлокотником. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение. Сидения с тканевой обивкой, ремнями безопасности и подголовниками. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности. Подушки безопасности водителя и пассажира (2 фронтальные). Ограничитель 90 км/час. Ограничитель оборотов 3500 об/мин. Аудиоподготовка (антенна + 4 колонки). Круиз-контроль. Бортовой компьютер на русском языке. Панель приборов с межсервисным пробегом. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Бокс для хранения бумаг формата А4 с прикуривателем и розеткой на 12V. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Двери кабины с пластиковой обшивкой. Иммобилайзер. Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ). Дополнительный третий ключ с дистанционным управлением центральным замком.  Регулировка направления света из кабины. Дневные ходовые огни (ДХО). Противотуманные фары. Пол кабины из синтетического материала. Без перегородки между кабиной и грузовым отсеком за водителем. Подготовка под автономное отопление пассажирского и грузового отсеков. В грузовом отсеке рифлёный пол с петлями для крепления груза. Задняя дверь двухстворчатая глухая с открытием на 270°, (ширина открытия – 1530мм высота открытия – 2000мм)  подножка грузового отсека на всю ширину дверного проема. Датчики парковки сзади (вмонтированы в заднюю ступеньку). Сдвижная правая боковая дверь с ручным открытием (ширина открытия – 1260мм высота открытия – 1800мм). Топливный бак 100 л. Топливно-заливная горловина на кабине. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Выхлоп по центру. Третий стоп-сигнал. Сигнализатор движения задним ходом. Алюминиевый радиатор. Защита поддона картера ДВС. Двускатная задняя ошиновка. Привод – задний. Держатель запасного колеса под рамой с запасным колесом. Адаптация для России. Инструкция на русском языке. Цвет фургона – красный (RED - ROSSO EUROSTAR IC 313).



Технические характеристики грузового фургона Iveco Daily 50C15V
Завод изготовитель фургона:  IVECO-S.p.A.
Версия фургона – Н3 
Колесная база (A) – 4100
Габаритные размеры (мм)
Длина (L) – 7228
Высота автомобиля (Н) – 2800
Ширина автомобиля – 2010
Колея передних колёс (C1) – 1740
Колея задних колёс (C2) – 1542
Задний свес (N) – 2120
Радиус разворота обочина-обочина – 13800
Радиус разворота стена-стена – 14466
Внутренний объем грузового отсека – 18 м3
Внутренняя высота (H3) – 2100
Внутренняя длина (K) – 4680
Внутренняя ширина   (R) – 1740
Погрузочная высота   (M) – 760
Расстояние между колесными арками  (S) – 1032
Дорожный просвет передняя ось (Т1) – 196
Дорожный просвет задняя ось (Т2) - 177
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 5 000
Максимальная масса автопоезда – 8700
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2100
Допустимая нагрузка на заднюю ось  – 3700
Снаряженная масса фургона (по ПТС) – 2940
Грузоподъемность фургона (по ПТС)   – 2060
Двигатель   Марка, тип  F1С  рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Экологический стандарт по выхлопу ЕС - EURO 5. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF. 
Макс. мощность двигателя при 2920–3500об/мин.      107 kW (146 л.с.)
Макс.крут.мом. в диап.1400–2920об/мин                       350Нм
Рабочий объем двигателя                                              2998 см3
Коробка передач  -  FPT  2840.6 OD    Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 
Сцепление  Однодисковое, сухое. Привод гидравлический. Внешний диаметр 11”(280мм).
Оси  Передняя – с поворотными колесами. Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей. Блокировка межколесного дифференциала.
Рама Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 66 мм, высота 174 мм, толщина 4 мм.
Подвеска  Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – зависимая, на продольных параболических (многолистовых) рессорах с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление   Рулевая колонка регулируемая,  с гидравлическим усилителем.  Диаметр  рулевого колеса  390 мм.  Рулевой вал из 3 частей, соединенных карданными шарнирами. Рулевой механизм «шестерня-рейка» Блокировка руля.
Тормозная система   Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая: (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система  +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема   Напряжение: 12 В. АКБ: 12В (110 А/ч). Генератор  150А (2,1 кВт). Стартер 2,2 кВт.
Оборудование:   2 противооткатных башмака. Аварийный фонарь и треугольник. Домкрат. Аптечка.
Колеса  Шины - 195/75 R16. Колесные диски  - стальные.
Гарантия:  Заводская гарантия на 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше), плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
ТО:   1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч

Дополнительные опции с завода Ивеко установленные на автомобиль (входят в стоимость).
Обогрев ветрового стекла в районе щеток.
Отделение для поклажи над ветровым стеклом.
Сидение водителя подрессоренное, с регулировкой поясничного подпора и подлокотником.
Подушки безопасности водителя и пассажира (2 фронтальные).
Круиз-контроль.
Дополнительный третий ключ с дистанционным управлением центральным замком.
Противотуманные фары.
Без перегородки между кабиной и грузовым отсеком за водителем.
Подготовка под автономное отопление пассажирского и грузового отсеков.
Датчики парковки сзади (вмонтированы в заднюю ступеньку).
Задняя дверь двухстворчатая глухая с открытием на 270°.
Топливный бак 100 л.
Сигнализатор движения задним ходом (звуковой).
Защита поддона картера ДВС.
Цвет фургона – красный (RED - ROSSO EUROSTAR IC 313).