Автомобиль – фургон из панелей MonoPan на шасси Iveco Daily 50С15 (wb 4350, Евро 5)

Наличие:	под заказ
Год:	Продан
Цена:	уточните у менеджеров

Характеристики

Автомобиль – фургон из панелей MonoPan на шасси Iveco Daily 50С15 (wb 4350, Евро 5)
Комплектация
Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Кузов имеет антикоррозийную обработку с помощью катафореза в ванне с цинкосодержащим раствором. Ветровое стекло триплекс. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Задняя стенка кабины без окна. Обивка задней стенки кабины - тканевая. Пол кабины из синтетического материала. Сиденье водителя подрессоренное с регулировкой поясничного подпора и подлокотником. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение. Все сидения c тканевой обивкой, 3-точечными инерционными ремнями безопасности и подголовниками. Отделение для поклажи под сиденьем пассажира. Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Электрические стеклоподъёмники. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ). Дневные ходовые огни (ДХО). Регулировка направления света из кабины. Двускатная задняя ошиновка. Ограничитель скорости до 90 км/час. Цифровой тахограф (европейский). Аудиоподготовка (4 колонки + антенна). Крышка топливного бака на кабине. Топливный фильтр с обогревом. Топливный бак – 70 литров. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Передние брызговики. Кронштейн запасного колеса с запасным колесом. Цвет кабины – белый.

Технические данные шасси Iveco Daily 50С15
Завод изготовитель: IVECO S.p.A.
Колесная формула 4х2
Колесная база - 4 350 (мм)
Число мест для сидения 2+1
Габаритные размеры (мм)
Колесная база (A) – 4350
Длина (В) – 7373
Высота автомобиля (К) – 2224
Погрузочная высота (L) – 778
Задний свес (D) – 2015
Радиус разворота обочина-обочина – 15348
Радиус разворота стена-стена – 15976
Ширина автомобиля (Е) – 2010
Колея передних колёс (M) – 1724
Колея задних колёс (N) – 1542
Передний свес (С) – 1008
Дорожный просвет передняя ось (P) – 196
Дорожный просвет задняя ось (Q) – 177
Веса и нагрузки (кг)
Снаряженная масса автомобиля – 5200
Максимальная масса автопоезда – 8700
Допустимая нагрузка на переднюю ось – 2100
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 3700
Снаряженная масса шасси – 2096
Грузоподъемность шасси – 3104
Двигатель
Марка, тип IVECO F1CFL411J рядный 4-цилиндровый дизель
16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ - цепь. Экологический стандарт по выхлопу ЕС - EURO 5. Контур рециркуляции отработавших газов EGR с системой охлаждения, нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF.
Макс. мощность двигателя при 2920 - 3500 об/мин. 146 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1400 – 2920 об/мин 350 Нм
«Зелёная зона» 1500 - 2700 об/мин
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Сцепление - однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6 Механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 (передаточное число: 1-я передача — 5,37, 6-я передача — 0,79)
Оси: Передняя – с поворотными колесами.
Задняя – ведущая, с одноступенчатой передачей.
Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 66 мм, высота 174 мм, толщина 4 мм.
Подвеска: Передняя – независимая торсионная, c стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – многолистовые рессоры с подрессорником с стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление: Левостороннее расположение руля, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 390 мм. Рулевой вал из 3 частей, соединенных
карданными шарнирами. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
Тормозная система: Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса с механическим (тросовым) приводом. Система ESP9 включающая (ABS - антиблокировочная система +ASR – противобуксовочная система +EBD – электронная система распределения тормозных усилий +MSR – система регулировки торможения двигателем +ESP – электронная система стабилизации +HBA – гидравлическая система помощи при торможении +LAC – адаптивная система оценки массы автомобиля +Hill Holder – система помощи при трогании на подъеме).
Электросистема: Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Стартер 2,2 кВт. Генератор 150А/12В, 2,1 кВт.
Оборудование: Домкрат. Противооткатные башмаки (2 штуки). Кронштейн для установки огнетушителя. Аптечка. Аварийный фонарь и треугольник. Иммобилайзер.
Колеса и шины - шины (всего 7): 195/75 R 16С. Диски 5jk 16H (стальные).
Гарантия - заводская гарантия на 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
ТО: 1 раз в год или через 20 000 км или 400м/ч

Кузов-фургон
Габаритные размеры, мм
Длина - 4600; Ширина - 2200; Высота - 2200
Назначение - фургон общего назначения из панелей MonoPan
Пол:
- стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры сетчатой толщиной 18 мм.
- по периметру платформа окантовывается уголком из алюминиевого листа высотой 200 мм.
Стенки фургона: Передняя, Крыша и Боковые стенки - MonoPan, толщина 30мм.
Распашные ворота (двери):
- наружное покрытие - пластик армированный Optiplan (Polidet)
- утеплитель - сэндвич панель: пенополиуретан, 40 мм
- внутреннее покрытие - пластик армированный Optiplan (Polidet)
Обвязка кузова:
- наружная - алюминиевый анодированный профиль
Фурнитура - нержавеющая «Pastore&Lombardi»:
-6-ть петель
-2-е запорные штанги с литыми запорными кулаками
-фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой.
Оборудование фургона:
-фиксаторы двери в открытом положении;
-на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;
-два резиновых отбойника на задней рамке;
-оцинкованная лестница;
-ручка – поручень правой стороны;
-пластиковые брызговики;
-кронштейны крепления брызговиков;
-кронштейнов крепления фургона к шасси;
-рейка крепления груза по периметру;
-боковая противоподкатная защита (алюминиевая, подъемная);
Электрооборудование:
-габаритные фонари узкие, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны
-внутреннее освещение – плафон освещения в панель крыши – 1 шт.