Малый Автобус класса В (кресел: 20+1), Российского производства на базе Iveco Daily 50C15V.
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый 2020 |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Базовая комплектация шасси 2017 м.г. Рамная конструкция. Кузов оригинальный, из штампованного листового металла, крепящийся к раме на эластичных подушках. На отдельной раме смонтирована силовая линия: двигатель, коробка передач и ведущий задний мост. Защита кузова от коррозии выполнена с помощью катафореза в цинкосодержащем составе. Обработка антиабразивным материалом (Tectyl), днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Передние и задние брызговики. Выхлопная труба с левой стороны. Топливный бак 70 л, запираемый лючком. Пластиковые боковые молдинги. Лобовое стекло триплекс. Тонированные стекла на дверях кабины и лобовое стекло. Бокс для хранения бумаг с двумя розетками на 12V. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Двери кабины с пластиковой обшивкой. Электростеклоподъемники. Иммобилайзер. Центральный замок с пультом ДУ и раздельным управлением. Бортовой компьютер на русском языке. Дневные ходовые огни. Без тахографа. Аудиоподготовка (антенна и 4 динамика). Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего с встроенными повторителями указателей поворота. Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Гидроусилитель руля. Сидение водителя тканевое, с 3–мя режимами регулировки, с подголовником и ремнем безопасности. Базовые цвета кузова – белый, синий, оранжевый, красный, темно-серый.
Базовая комплектация автобуса. Салон 20 кресло, мест стоя нет +1 кресло водитель. Сиденья, в пассажирском отсеке мягкие с тканевой обивкой и высокой спинкой, не регулируемые. Ремни безопасности 3-х точечные на передних и 2-х точечные на остальных сидениях. Термоизоляция салона. Полное остекление кузова (2 форточки). Люк вентиляционный аварийный (01 шт.). Накрышный вентилятор. Вход в пассажирский салон через правую сдвижную дверь и правую распашную дверь. Напольное противоскользящее покрытие. Внутренняя отделка потолка композитными панелями и тканью. Внутренняя отделка боковин композитными панелями с тканью или пластиком. Внутренняя отделка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями. Освещение салона (4 плафона). Салонное зеркало заднего вида. Устройство, предотвращающее непреднамеренное открывание задних дверей. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (01 шт.). Поручни в салоне. Подножка боковая под боковой сдвижной дверью. Нижние зашивки: из напольного покрытия или пластика. Контурные огни. Блок системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Завод изготовитель фургона: IVECO S.p.A.
Завод изготовитель автобуса: РОССИЯ
Колесная формула 4х2
Колесная база (A) 4 100 мм
Габариты (мм) Длина-7234 / Ширина-2010 / Высота-2700
Салон Длина-4680 / Высота-1900 / Ширина-1740 / Проход-380
Габариты бокового проёма двери, ширина/высота 1260 / 1800
Габариты бокового проёма двери, ширина/высота 1510/1800
Диаметр разворота 13 366
Углы свесов передний/задний 19,17°/ 22,52°
Свесы, передний/задний 1008/2120
Дорожный просвет, передний/задний 196/177
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автобуса 5 000 кг
Допустимая нагрузка на переднюю ось 1 900
Допустимая нагрузка на заднюю ось 3 700
Собственный вес 3 346
Двигатель IVECO F1C рядный 4-цилиндровый турбодизель 16-клапанный, 4-х тактный с прямым впрыском, турбина с клапаном WG с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ цепь.
Макс. мощность (2920÷3500 об/мин.) 146 л.с.
Макс.крут.мом. (1400÷2920об/мин.) 350 Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу (система EGR) EURO 5
Сцепление
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – FPT 2840.6.
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1.
Подвеска Передняя - независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - на пневморессорах с системой стабилизации ECAS (с автономным компрессором), гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозная система Системы ESP9 (ABS+ASR+EBD+Hill Holder), тормоза дисковые передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 12В. АКБ: 12В (110А/ч). Генератор 150 А.
Оборудование: Топливный бак на 70 л. Сажевый фильтр, 2 противооткатных башмака. Отключатель АКБ. Топливный фильтр и сапун вентиляции картерных газов с обогревом. Иммобилайзер. Домкрат, запасное колесо.
Колеса Шины (всего 7 шт.): 195/75 R 16C.
Гарантия:
Заводская гарантия на шасси: 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше), дополнительно 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
Заводская гарантия на интерьер салона: 12 месяцев.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание: 1 раз в год или через 20 000 км
Срок поставки под заказ: грузового фургона – 75 рабочих дней после оплаты аванса, переоборудование – 3 недели.