АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ HIAB Multilift XR5S (г/п 5 т) для сменных кузовов на шасси IVECO DAILY 70C15 (или C15H, C15L, C17, C17H, C17L, C21, C21L)

Заказать авто Заявка на лизинг/кредит

«

»

Наличие:	под заказ
Год:	новый
Цена:	уточните у менеджеров

Характеристики

Технические характеристики шасси IVECO DAILY 70C15 (или C15H, C15L, C17, C17H, C17L, C21, C21L)

Комплектация шасси
Кабина трехместная (водитель + 2 пассажира). Пластиковый передний бампер. Дневные ходовые огни. Ветровое стекло триплекс. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Электростеклоподъёмники. Сидение водителя подрессоренное, с подлокотником, с подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение, с ремнями безопасности и подголовниками. Обивка сидений – ткань. Ограничитель скорости до 90 км/час. Корректор света фар. Бортовой компьютер. Цифровой тахограф (европейский). Аудиоподготовка. Иммобилайзер. Топливный бак (пластиковый) емкостью 100 л. Крышка топливного бака с замком. Топливный фильтр с обогревом. Бак AdBlue 25 л (для моделей с двигателем C15H и C17H). Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Выхлоп по центру. Передние брызговики. Кронштейн для установки огнетушителя. 2 противооткатных башмака. Аварийный треугольник. Домкрат. Аптечка. Цвет кабины  - белый (стандарт).
Опции: адаптивные противотуманные фары; ветровое стекло с электрообогревом в районе щеток; отделение для поклажи над ветровым стеклом; окно в задней стенке кабины; сидение водителя подрессоренное, с подлокотником, с регулировкой поясничного подпора и с подогревом; одинарное подрессоренное сиденье пассажира, с регулировкой поясничного подпора и с подогревом; обивка сидений – ПВХ; подушка безопасности водителя; подушки безопасности водителя и пассажира (2 фронтальные); фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира; центральный замок с пультом ДУ; радиоприёмник с разъёмами USB/AUX; магнитола CD (USB/AUX, Bluetooth); мультимедиа CD/MP3; кондиционер; автоматический климат -  контроль; система слежения за дорожной разметкой; предпусковой подогреватель двигателя; защита поддона картера; круиз - контроль; коробка отбора мощности от КПП; модуль расширения для подключения внешнего оборудования; звуковая сигнализация движения задним ходом; цвет кабины кроме белого.

Завод изготовитель шасси: IVECO-S.p.A.
Колесная формула   4х2
Веса и нагрузки, (кг)
Разрешенная max масса  - 7 000
Допустимая нагрузка на переднюю ось - 2 500
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 5 350
Грузоподъёмность шасси  - 4 499 (технически допустимая - 5 000)



Коробка передач - МКПП (ручная), синхронизированная, количество скоростей 6+1.
Опции:
- Роботизированная, количество скоростей 6+1.
- АКПП (автоматическая), количество передач 8+1 (только для моделей с двигателями: C17, C17H, C17L, C21, C21L.
Оси
Передняя – управляемая, неведущая. Задняя – неуправляемая, ведущая.
Опция - блокировка дифференциала заднего моста.
Рулевое управление
Рулевой механизм с гидравлическим усилителем. Рулевая колонка регулируемая. Блокировка руля.
Рама
Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 64 мм, высота 174 мм, толщина 5 мм.
Подвеска
Передняя – независимая, торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя – полуэллиптические рессоры с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Опции:
- усиленная задняя подвеска с подрессорником;
- задняя ось на пневмоподвеске (2-е пневморессоры).
Тормозная система
Система ESP9, включающая: ABS (антиблокировочная система); ASR (противобуксовочная система); EBD (электронная система распределения тормозных усилий) MSR (система регулировки торможения двигателем); ESP (электронная система стабилизации); HBA (гидравлическая система помощи при торможении); LAC (адаптивная система оценки массы автомобиля); Hill Holder (система помощи при трогании на подъеме). Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод. Вакуумный усилитель. Диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Стояночный тормоз с механическим приводом на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея 12 В (110 А/ч). Генератор 150 А (12 В).
Опции:
- генератор 180 А (12 В);
- генератор 210 А (12 В).
Колеса
Двухскатная ошиновка задней оси. Шины импортного производства 225/75 R 16. Стальные диски 6J X 16H2. Запасное колесо с кронштейном крепления.
Гарантия
Заводская гарантия 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
Техническое обслуживание
Через каждые 20 000 км, или 400 моточасов или раз в год.