Автомобиль специальный (бортовой с краном-манипулятором KANGLIM KS 1256GΙΙ) на базе шасси IVECO EUROCARGO ML180E28
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Каркас шасси выполнен из продольных брусьев, изготовленных из прочной высоколегированной стали. Короткая кабина (без спального места) изготовлена со стальных листов. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Ручной подъем кабины. Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, с подголовником и ремнем безопасности. Двойное пассажирское сидение с подголовниками и ремнями безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Задняя стенка кабины без окна. Заводская тонировка стекол. Обогрев лобового стекла. Электростеклоподъёмники. Бордюрное зеркало. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Стойки зеркал 2600 мм. Пакет для холодного климата - 30°С. Автономный отопитель кабины. Противотуманные фары. Дневные ходовые огни. Омыватель фар головного света. Аудиоподготовка. Антипылевый фильтр. Бортовой компьютер. Панель приборов BASE LINE. Тахограф на 2-х водителей. Система "управление парком автомобилей". Воздушный компрессор 225 см³. Воздушный фильтр за кабиной. Вынесенный воздухозаборник. Алюминиевые ресивера. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Топливный бак 280 л. Топливный фильтр и осушитель сжатого воздуха с подогревом. Глушитель расположен горизонтально, выхлоп по центру. Стальной передний бампер. Передний противоподкатный брус. Задняя поперечина под буксировочное устройство. Защита картера. Блокировка заднего дифференциала. Коробка отбора мощности PDF ZF NH/4C. Модуль расширения (для управления внешними устройствами). Круиз-контроль. Ограничитель скорости 90 км/ч. 15-контактный разъём электроснабжения прицепа. Подготовка к работе в составе автопоезда. Автоматическое буксировочное устройство (диаметр 50мм). Цвет кабины белый.
Технические характеристики шасси Iveco EuroCargo ML180E28
Завод изготовитель шасси: IVECO-S.p.A. (г.Брешия, Италия)
Колесная формула 4х2
Колесная база (Х) 6 570 (мм)
Габариты шасси (MLCR) (мм)
Длина (K) – 10 801
Ширина (без зеркал) (B) - 2 470
Высота (H) - 2 920
Задний свес (Y) - 2 775
Высота рамы (t) - 1 083
Кузов (W) – 9 425
Клиренс (дорожный просвет) (L) - 232
Колея передних колёс С1 - 1 985
Колея задних колёс С2 - 1 820
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автомобиля (GVW) - 18 000
Грузоподъемность шасси - 12 185
Снаряжённая масса шасси - 5 815
Допустимая нагрузка на переднюю ось - 7 100
Допустимая нагрузка на заднюю ось - 11 500
Двигатель
Марка IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E R120
Тип рядный 6-цилиндровый 4-х тактный турбодизель прямого впрыска. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с внутренним охлаждением.
Макс. мощность двигателя при 2100-2500 об/мин. 279 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1250–2100об/мин 950 Нм
Рабочий объем двигателя 5880 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 4
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем. Наружный диаметр 15,5”.
Коробка передач – ZF 9S 1110 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 9+1
Передаточное число главной передачи на заднюю ось 4,89
Рама
Лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: 277,9 х 80 x 7,7 mm
Оси
Передняя – поворотная. Задняя – одиночная.
Подвеска
Передняя ось – многолистовые рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторамы.
Задняя ось – многолистовые рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости гидравлическими телескопическими амортизаторамы.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Пневматическая двухконтурная с антиблокировочной системой (ABS). Передние и задние тормоза дисковые, вспомогательный моторный тормоз с тремя способами активации. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (170 Ач). Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт. Конвертер 24/12V.
Оборудование
Набор инструментов. 2 противооткатных башмака. Выключатель АКБ механический. Иммобилайзер. Боковой держатель (кронштейн) запасного колеса с запасным колесом. Аварийный треугольник и фонарь. Домкрат. Переднее буксировочное кольцо. Кронштейн под установку огнетушителя.
Колеса
Колесные диски стальные, размер шин - 315/70 R 22.5.
Гарантия
Заводская гарантия 12 месяцев на автомобиль в целом, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Дополнительно предоставляется гарантия 12 месяцев на силовую линию, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Техническое обслуживание - через 40 000 км или 1 раз в год или 800м/ч
Бортовая платформа с КМУ Kanglim KS1256G-II
1. Бортовая платформа:
Габаритные размеры наружные, мм:
-длина - 6750 мм;
-ширина - 2550 мм;
-высота бортов – 400 мм.
Борт – алюминиевый, высота 400 мм, пол – транспортная фанера с нескользящим покрытием.
Основание пола, подрамник – окрашенный стальной швеллер.
Оборудование надстройки:
- задний противоподкатный брус;
- боковая противоподкатная защита из стали;
- импортная оцинкованная фурнитура;
- откидная ступенька на заднем борте.
2. Таблица технических характеристик Kanglim KS 1256G-II
Тип КМУ - гидравлический с телескопической стрелой и гибкой (канатной) подвеской грузозахватного механизма
Грузовой момент, тм 15,0
Грузоподъемность нетто, т
- максимальная (т/м) - 7,0/2,0
- на максимальном рабочем вылете - 0,3/18,7
Вылет стрелы, м
- максимальный рабочий - 18,7
- минимальный - 1,0
- минимальный рабочий - 2,5
Максимальная высота подъема, м 21,7 (23,7)
Максимальная глубина опускания, м - в зависимости от длины каната
Максимальная скорость подъема и опускания максимального груза, м/мин - 56/min
Максимальное/минимальное время полного движения механизма стрелового оборудования в обоих направлениях, с:
- стрела - 13
- подъем - 13
- опускание - 42
- телескопирование - 45
Тип стрелы - сварная коробочная шестигранная с пятью телескопируемыми секциями
Частота вращения, об/мин - 3,5
Угол поворота КМУ в горизонтальной плоскости относительно продольной оси, град - 360
Максимальный крутящий момент механизма поворота, Кн/м - 30,6
Расстояние по ширине между осями выносных опор (аутригеров) в рабочем положении, мм, не менее - 5566
Люлька для КМУ - одна единица
Технические данные