Бортовая платформа с каркасом и тентом (независимый шторный механизм) на шасси Iveco EuroCargo ML180E28 wb 5670 (Евро-4)
| Наличие: | под заказ |
| Год: | новый |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
Комплектация:
Каркас шасси выполнен из продольных брусьев, изготовленных из прочной высоколегированной стали. Длинная кабина с 1-м спальным местом, без окон в задней стенке изготовлена со стальных листов. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Спойлер на крыше под цвет кабины. Люк в крыше. Ручной подъем кабины. Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, подголовником и ремнем безопасности. Одиночное пассажирское сидение с подголовником и ремнем безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Заводская тонировка стекол. Обогрев ветрового стекла. Электростеклоподъёмники. Пакет курильщика. Наружный солнцезащитный козырек. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Стойки зеркал 2600 мм. Бордюрное зеркало. Кондиционер. Круиз контроль. Пакет для холодного климата - 30°С. Автономный отопитель кабины. Аудиоподготовка. Антипылевый фильтр. Бортовой компьютер. Панель приборов BASELINE (базовая). Тахограф на 2-х водителей. Ограничитель скорости 90 км/ч. Система "управление парком автомобилей". Воздушный компрессор 225 см³. Воздушный фильтр за кабиной. Вынесенный воздухозаборник. Алюминиевые ресивера. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Топливный бак 280 л. Топливный фильтр и осушитель сжатого воздуха с подогревом. Глушитель расположен горизонтально, выхлоп по центру. Пластиковый передний бампер. Передний противоподкатный брус. Противотуманные фары. Дневные ходовые огни. Омыватель фар головного света. Блокировка заднего дифференциала. Задняя поперечина под буксировочное устройство. Заднее защитное устройство (бампер). Защита картера. Цвет кабины белый.
Опции, установленные дополнительно и входят в стоимость шасси:
9-ти ступенчатая МКПП ZF 9S 1110 TO; наружный солнцезащитный козырек; спойлер на крышу; блокировка заднего дифференциала; кондиционер; обогрев лобового стекла; топливный бак 280 литров; круиз контроль.
Технические характеристики шасси Iveco EuroCargo ML180E28
Завод изготовитель шасси: IVECO-S.p.A. (г.Брешия, Италия)
Колесная формула 4х2
Колесная база (Х) 5 670 (мм)
Габариты шасси (MLCR) (мм)
Длина (K) - 9 361
Ширина (без зеркал) (B) - 2 470
Высота (H) - 2 920
Задний свес (Y) - 2 235
Высота рамы (t) - 1 084
Кузов (W) - 7 050 – 7 550
Клиренс (дорожный просвет) (L) - 232
Колея передних колёс С1 - 1 985
Колея задних колёс С2 - 1 820
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автомобиля (GVW) - 18 000
Грузоподъемность шасси - 12 145
Снаряжённая масса шасси - 5 855
Допустимая нагрузка на переднюю ось - 7 100
Допустимая нагрузка на заднюю ось – 11 500
Двигатель
Марка IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E R120
Тип рядный 6-цилиндровый 4-х тактный турбодизель прямого впрыска. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с внутренним охлаждением.
Макс. мощность двигателя при 2100-2500 об/мин. 279 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1250–2100об/мин 950 Нм
Рабочий объем двигателя 5880 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 4
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем. Наружный диаметр 15,5”.
Коробка передач – ZF 9S 1110 ТО
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 9+1
Передаточное число главной передачи на заднюю ось 4,89
Рама
Лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: 277,9 х 80 x 7,7 mm
Оси
Передняя – поворотная. Задняя – одиночная.
Подвеска
Передняя ось – параболические рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя ось – параболические рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Пневматическая двухконтурная с антиблокировочной системой (ABS). Передние и задние тормоза дисковые, вспомогательный моторный тормоз с тремя способами активации: с помощью педали рабочих тормозов, моторного тормоза и при отпускании педали газа. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (170 Ач). Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт. Конвертер 24/12V.
Оборудование
Набор инструментов. 2 противооткатных башмака. Выключатель АКБ механический. Иммобилайзер. Боковой держатель (кронштейн) запасного колеса с запасным колесом. Аварийный треугольник и фонарь. Домкрат. Переднее буксировочное кольцо. Кронштейн под установку огнетушителя.
Колеса
Колесные диски стальные, размер шин - 315/70 R 22.5.
Гарантия
Заводская гарантия 12 месяцев на автомобиль в целом, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Дополнительно предоставляется гарантия 12 месяцев на силовую линию, или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Техническое обслуживание - через 40 000 км или 1 раз в год
Бортовая платформа с каркасом и тентом (независимый шторный механизм)
Габаритные размеры надстройки – 7400*2550*2500 мм.
Борт – наборный из алюминиевой доски, врезные замки и петли – оцинкованные NEVPA, стойки и борта съемные, высота 600 мм, пол – специальная транспортная фанера с нескользящим покрытием.
Независимый механизм шторной сдвижной конструкции изготовленный из алюминия, (пр-во Польша) позволяет открывать обе боковые шторки, и крышу.
Материал тента – Hanwa (Корея), плотность 630 г/кв.м (улучшенные эксплуатационные характеристики при низких температурах). Цвет тента – зеленый.
Каркас тента - разборный, изготовлен из профильной трубы, окрашен двухкомпонентным антикоррозийным комплексом.
Основание пола, подрамник. Подрамник подвержен горячему цинкованию.
Задние распашные ворота из бакелитовой фанеры с импортной нержавеющей фурнитурой.
Портальная часть ворот – металлическая труба. Портал ворот подвержен горячему цинкованию.
Кольца крепления груза в полу (8шт).
Оборудование надстройки:
- ступенька для подъёма в кузов;
- наружное освещение;
- боковая противоподкатная защита.