Средний автобус (Тип VSN) (Турист+пакет Север-40°С) (29+1), М³ класс III, на базе Междугороднего, шасси IVECO DAILY 70C15P Euro 5.

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: новый2017
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

Стандартная комплектация шасси: Шасси обработано антиабразивным материалом (Tectyl) днища кузова, колесных ниш и моторного отсека. Подстаканники на передней панели. Бокс для хранения бумаг формата А4 с прикуривателем и розеткой на 12V. Закрываемые отсеки на верхней части торпедо. Сидение водителя на регулируемой гидроподвеске с подлокотником c тканевой обивкой, 3-х точечным ремнём безопасности и подголовником. Наружные зеркала заднего вида c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Корректор света фар. Двускатная задняя ошиновка. Аудиоподготовка, проводка и антена. Бортовой компьютер на русском языке. Дневные ходовые огни. Крышка топливного бака, передние брызговики.

Стандартная комплектация автобуса (Межгород): Салон автобуса имеет удобную компоновку для доставки пассажиров в комфортных условиях (29 сидячих мест плюс водитель). Пассажирские сидения мягкие не регулируемые, имеют стальной сварной каркас с высокой спинкой. Инерционные ремни безопасности. Заднее и боковые багажные отделения 3,5 м³. Шасси автобуса имеет самостоятельную раму. Каркас кузова крепиться к раме шасси на специальных подушках. Каркас кузова сварной из стали с антикоррозийным покрытием.  Боковые панели стеклопластиковые вклеенные в каркас кузова. Ветровое и заднее стекло ламинированное (триплекс). Боковое остекление панорамными стеклопакетами. Передние боковые и нижнее стекло передней двери с электрообогревом. Вентиляция салона возможна через 2-е вытяжки и аварийный люк на крыше. Пол салона из влагостойкой фанеры с антискользящим покрытием. Передняя входная дверь выносная с электромеханическим приводом. Задняя дверь механическая распашная. Отопление салона: догреватель Eberspächer (12 кВт), жидкостные отопители Eberspächer (4,2+8 кВт); автономный сухой отопитель Eberspächer (2 кВт). Электрообогрев ступеней передней двери. Блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Солнцезащитная шторка для водителя. Освещение светодиодными светильниками (8 шт.). Поручни салона с кнопкой требования остановки. Молоточки. Ограничитель скорости до 90 км/час. Цвет в базе: белый, синий.

Завод изготовитель фургона: IVECO-S.p.A. 
Завод изготовитель автобуса: РОССИЯ
Колесная формула              4х2
Колесная база                      4 750 мм
Габариты (мм)
Длина/ Ширина/Высота       8500 / 2450 / 3210 (c кондиционером)
Передний свес                    1008
Клиренс (дорожный просвет) (передняя/задняя оси)          185
Диаметр разворота                                                        17 500
Веса и нагрузки (кг)
Полная масса автобуса                           7 000 кг
Допустимая нагрузка на переднюю ось   2 500
Допустимая нагрузка на заднюю ось       5 350
Собственный вес                                     4 360
Двигатель: IVECO F1C рядный 4-цилиндровый турбодизель 16-клапанный, 4-х тактный с прямым впрыском, турбина с клапаном WG с промежуточным охлаждением. Узел впрыска Common Rail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное. Привод ГРМ цепь.
Макс. мощность (2920÷3500 об/мин.) 146 л.с.
Макс.крут.мом. (1400÷2920об/мин.)     350Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу (система EGR) EURO 5
Сцепление
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач – IVECO FPT 2840.6 .
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1.
Подвеска.
Передняя - независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя - пневморессорная подвеска с электронной системой стабилизации ECAS, автономным компрессором, автоматическое + ручное управление, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рама
Лонжероны стальные швеллера, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 184 мм, толщина 5 мм.
Тормозная система
Системы ESP9 (ABS+ASR+EBD+MSR+ESP+HBA+HHC), тормоза дисковые передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 12В. АКБ: 12В (110А/ч). Генератор 180 А.
Оборудование:
2 противооткатных башмака. Сажевый фильтр. Топливный бак 100 л. Топливный фильтр с обогревом. Обогрев сапуна вентиляции картерных газов. Иммобилайзер. Аварийный треугольник, домкрат.
Колеса Двускатная задняя ошиновка. Шины 225/75 R 16C.
Гарантия:
Заводская гарантия на шасси: 12 месяцев или 200 000 км пробега (что наступит раньше), дополнительно 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200 000 км пробега (что наступит раньше).
Гарантия на интерьер салона: 12 месяцев.
Техническое обслуживание: 1 раз в год или через 20 000 км
Срок поставки под заказ: после оплаты аванса (25%) 120 рабочих дней. При наличии шасси 50 рабочих дней.

Дополнительный опции, входящие в стоимость автобуса: Кондиционер для салона 15кВт моноблок; Задняя пневморессорная подвеска с электронной системой стабилизации ECAS, автономным компрессором, автоматическое + ручное управление; Вещевые полки с комфортблоками; Сиденья, регулируемые комфортные с подлокотникам, средние кресла со сдвигом в проход; Тахограф с блоком СКЗИ; Улучшенная обивка салона; Продольный подиум с дополнительными наружными боковыми багажными отсеками (1,5м3); Предпусковой подогреватель двигателя; Тонировка + шторки боковых стекол; Улучшенное утепление (-40°С); Увеличенной мощности догреватель и отопители салона, жидкостные 16(8х2 шт.)кВт+ 01 шт. 4кВт фен; DVD-ресивер с USB с 19'' монитором  и 4 динамиками; Цвет кузова, Бордовый (RAL 3002);

Примечание: Рекомендации и согласование опций, по телефону +7 921 429-45-87.