AT440S42T/P RR 4х2
| Наличие: | под заказ |
| Год: | 2020 |
| Цена: | уточните у менеджеров |
Характеристики
| Категория | Cедельный тягач IVECO STRALIS |
| Учетный номер | 22222222 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колесная база | 3800 мм |
| Пробег | Новый |
| Дата регистрации | 2020 |
| Состояние | Отличное |
| Мощность двигателя | 420 л.с. |
| Класс двигателя | Euro 5 |
| Коробка передач | ZF 16S 2220 TD (16-ти ступенчатая, механическая) |
| Емкость бака | 800 |
| Цвет кабины | Белый |
| Подвеска 1 оси | рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска 2 оси | пневматическая, регулируемая, с 2-мя датчиками уровня, телескопические амортизаторы гидравлического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска 3 оси | - |
| Колеса | 315/70/R22.5 |
| Износ шин | новые |
Технические данные
| Задний стабилизатор |
| Передний стабилизатор |
| Блокировка межколесного дифф. |
| Без заднего противоподкатного бруса |
| Выхлоп сбоку |
| Противооткатные башмаки (2шт.) |
| Подготовка под Прицеп (Электро – Пневмо) |
| Ремни безопасности |
| Электростеклоподъемники |
| Держатель запасного колеса |
| Передаточное число 2.85 |
| Без окна в задней стенке кабины |
| Спойлер окрашен в цвет кабины |
| Неусиленное шасси |
| 7 PIN электро разъем |
| Без подготовки для подключ. PTO |
| Пас.сиденье регулир. в 2-х напр. (ткань) |
| Стальной ресивер |
| Электросигнал |
| Двухконтурная тормоз.система прицепа |
| Без BLUE&ME FLEET (без интерфейса расширения) |
| Предохранительный клапан ручного тормоза |
| Передний противоподкатный брус |
| Запасное колесо |
| Знак аварийной остановки |
| Колесные диски стальные |
| Без стояночного тормоза |
| Без подготовки ADR |
| Задние амортизаторы |
| Мягкое рулевое колесо |
| IVECO BADGE |
| Круиз контроль |
| Без контроля давления в шинах |
| Без навигатора Iveco |
| Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме |
| Без разъема подзарядки АКБ |
| АКБ 220 А/ч |
| Без боковых противоподкатных брусьев |
| Кондиционер |
| Лобовое стекло необогреваемое |
| Боковые Электрозеркала с обогревом |
| Неусиленная кабина |
| Без стояночного (автономного) кондиционера |
| Без системы слежения за дорожной разметкой |
| EBS + BAS |
| Без блока управления доп.светом |
| Без центральной смазки |
| Датчик непристегнутого ремня |
| Без вещевого отделения под полом |
| Без "Эконом. режима" (WITHOUT ECONOMY POWER) |
| Две спальные полки с защитными сетками |
| Без переносного холодильника |
| Тканевый салон |
| Без устройства подьема солнезащ. Козырька |
| Электролюк в крыше |
| Стандартные передние фары |
| Без огнетушителя |
| Без блока разъемов для кузовщиков (WITHOUT EXPANSION MODULE) |
| Без телефонной подготовки |
| Без переносного фонаря |
| Стандартная рама |
| Без PTO на КПП |
| Без пакета курильщика |
| Без аптечки |
| ССУ высотой 150мм + адапт.плита 50мм |
| Шторки на окнах дверей |
| Без центр.отделения для вещей |
| Без пакета снижения массы тягача |
| Без фиксированных брызговиков |
| Подлокотник |
| Без цифровой проверки по vin |
| Передняя подвеска без усиления |
| Стандартные настройки задней подвески |
| Задняя пневмоподвеска |
| Сдвижное ССУ |
| Топливный бак 800л. |
| Без ретардера |
| Двускатные колеса на задней оси |
| Генератор 90 A 24V |
| Ограничитель скорости 90 км/ч |
| Стандартное оснащение |
| Комплектация для умеренного климата |
| Шильдики воздушных ресиверов |
| Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны) |
| Без центрального замка |
| Без иммобилайзера |
| Без омывателя фар |
| Без противотуманных фар |
| Без фар для светлого времени суток |
| Внешний шум по Директиве 92/97/EC |
| Пневмо вод.сиденье с подогревом |
| Сиденье с подголовником |
| Антипылевый фильтр |
| Автономный отопитель кабины |
| Выключатель массы ручной |
| Механическая подвеска кабины |
| Пневмат. подвеска с одним датчиком уровня |
| Некрашеный пластик на кабине (в цвет кузова) |
| Передний бампер (пластик) |
| Измеритель нагрузки на ось |
| Допустимые нагрузки по осям 7500-13000 |
| Без сигнала заднего хода |
| Домкрат |
| Ручной подъем кабины |
| ССУ "Jost" |
| Тахограф цифровой |
| Без ESP |
| Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE |
| Ограничитель оборотов двиг. 2100 об/мин |
| Бак для мочевины 55л. |
| Бак для мочевины обогреваемый |
| Зеркала вынесенные на 240мм (под п/прицеп шир.2600мм.) |
| MINUS TOLL COLLECTION |
| Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021) |
| Воздушный компрессор 630куб.см. (2 цилиндр.) |
| Стандартные настройки эл.блока КПП |
| Без 2х датчиков уровня подвески |
| Без ассистента при трогании в горку |
| Механ.КПП 16S 1920 TD |
| Подготовка под систему управления парком автомобилей |
| ЕВРО 5 |
| Соответствуюет национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA) |
| Шины 315/70R22,5 - 156 |
| Goodyear KMAX S HL - KMAX D |
| Заряженный аккумулятор |
| Шины по выбору производителя |
| Антикоррозийная обработка TECTYL |
| ESP |
| Подогреваемый фильтр грубой очистки |
| Высокая кабина |
| Радиоприёмник с функцией Bluetooth |
| Без DSE + DAS |
| Подогреваемый топливный бак |
| Русский пакет |
| Без логотипов |
| Маркировка двигателя |
| Без сетки топливного бака |
| Маркировки на языке CEE |
| Без спец.омологации для экспорта |
| Без доп.обработки (защиты) для транспортировки |
| Шланг подкачки шин |
| Солнцезащитный козырек + знак автопоезда |
| Стандартный воздухозаборник |
| SISTEMA DI EROGAZIONE ARIA STANDARD |
| Cистема оптимал. Охлаждения двигателя |
Предоставляется расширенная заводская гарантия:
- 1 год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега;
- 2 года на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, КПП, механизмы отбора мощности, карданная передача, задний мост)
- Техническое обслуживание производится каждые 100 000 км