ТОПЛИВОЗАПРАВЩИК «IVECO-AMT 493924» на шасси ”IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28” (6х6)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: новый
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет статус официального сборочного завода “IVECO”.
Система качества, принятая на предприятии соответствует ГОСТ ИСО 9001.
Шасси собраны в России с применением узлов и агрегатов автомобилей IVECO гаммы CARGO и  специально  адаптированы для эксплуатации в России (предназначены для работы в тяжелых дорожных и климатических условиях).


ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИК «IVECO-AMT 493924» на шасси ”IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28” (6х6)
Предназначен  для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса.
Завод изготовитель: IVECO- АМТ (г. Миасс, Челябинская область, РФ)


Кабина
MLС (короткая, без спального места) изготовлена со стальных листов. Задняя стенка кабины без окон. Тканевая обивка стенок кабины. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Ручной подъем кабины. Цвет кабины - белый
Оборудование кабины
Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двойное пассажирское сидение с подголовниками, 3-х точечными ремнями безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Электростеклоподъемники. Заводская тонировка стекол. Внешний солнцезащитный козырек. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости 90 км/ч. Автономный отопитель кабины. Имобилайзер. Радиоподготовка. Цифровой тахограф. Круиз контроль.
Стандартное оборудование шасси
Защита радиатора. Металлический передний бампер. Защита фар.  Омыватель фар головного света. Бампер и крылья окрашены в серый цвет. Противотуманные фары. Воздушный компрессор 225 см³. Воздушный фильтр расположен за кабиной. Вынесенный воздухозаборник. Стальные ресивера. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Топливный бак 285 л. (стальной) Топливозаборник с подогревом.  Глушитель расположен горизонтально, выхлоп вправо. Подъемное заднее защитное устройство (бампер). Запасное колесо.
Колесная формула,  6х6
Колесная база, мм 3 600
Дорожный просвет  -  392
Веса и нагрузки (кг):

Полная масса автомобиля - 20 495
Снаряженная масса автомобиля  - 10 220
Грузоподъемность автомобиля - 10 270
Допустимая нагрузка на переднюю ось      Max. 5 540 (8 000 мост «RABA”)
Допустимая нагрузка на заднюю тележку   Max. 15 000
Двигатель
Марка IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E
Тип рядный  6-цилиндровый 4-х тактный турбодизель прямого впрыска. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем двигателя   5880 см3
Максимальная мощность при 2050-2500 об/мин., кВт/лс  205/279
Максимальный крутящий момент в диап.1250–2100об/мин, Нм    950
Экологический стандарт по выхлопу ЕС    EURO 5
Коробка передач – ZF 6S 1000 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1
Коробка раздаточная - ZF VG 750/270 с отключаемым передним мостом.
Передаточное отношение мостов 7,14
Коробка отбора мощности  - ZF NH4/c РОМР с пневмоуправлением
Насос - NPH-51.
Блокировки межосевая и межколесного дифференциала заднего моста
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем.
Оси
Передняя –  ведущая и управляемая с отключаемым передним мостом. Задняя – ведущие неуправляемые.
Рама - лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины.
Подвеска
Передняя ось – параболические (многолистовые) рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя ось – балансирная, с полуэллиптическими рессорами. Балансиры соединены между собой стяжкой.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая  система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Барабанные тормоза.  Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея 190 Ач. Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт.
Выключатель массы механический
Шины
Односкатная ошиновка КАМА-УРАЛ 390/95R20. Стальные диски.

Цистерна производства ООО «УралСпецТранс» (г. Миасс)



Цистерна:
- чемоданной формы, 2 отсека, крепление цистерны на ложементах стяжными лентами, заднее расположение лесенки.
- объём цистерны, куб.м. - 12 (6+6)
- сливные/напорно-всасывающие рукава - “Gassoflex “
- узел выдачи топлива - заднее расположение, оборудован катушкой со шлангом длиной 10 м, оснащён фильтром очистки жидкости
- насосная установка для перекачивания топлива - 1 СВН-80-А,
Оборудование в составе топливозаправщика
Блок пневмоуправления донными клапанами, дыхательный клапан на каждый отсек, насосная установка, установка счетчика, фильтр очистки топлива с манометрами.

Срок поставки: 10 дней с момента оплаты.

Условия оплаты за автомобиль:
-  100% оплата в течение 3 банковских дней, с момента подписания договора на поставку автомобиля.

Гарантия:
 - на весь автомобиль - 12 месяцев или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с момента подписания акта приема-передачи.
-  на силовую линию - 24 месяца или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с момента подписания акта приема-передачи.

Периодичность ТО: - через 40 000 км, или 800 моточасов или 1 раз в год.