ЭКСКАВАТОР-ПЛАНИРОВЩИК “IVECO-AMT 693920”

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год: новый
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

Экскаватор-планировщик производства ООО «ИВЕКО-АМТ»  (аналог европейского автомобиля IVECO TRAKKER) специально  адаптированный  для эксплуатации в России, предназначен для работы в тяжелых дорожных и климатических условиях (до - 45°С).
ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет статус официального сборочного завода “IVECO”
Система качества, принятая на предприятии соответствует ГОСТ ИСО 9001.
Шасси собраны в России с применением узлов и агрегатов автомобилей IVECO гаммы TRAKKER


ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ЭКСКАВАТОР-ПЛАНИРОВЩИК  “IVECO-AMT 693920” на шасси “IVECO-AMT TRAKKER” (6х6) предназначен для проведения всех видов земляных и строительных работ с различными видами грунтов. Полноповоротный ковш на телескопической стреле позволяет проводить работы как прямой, так  обратной лопатой.
Завод изготовитель: IVECO-АМТ (г. Миасс, Челябинская область, РФ)



Общие характеристики  
Колесная формула                                  6х6         
Максимальная скорость, км/ч                85 (ограничитель)
Емкость топливного бака, л                   300
Габаритные размеры, мм 
Длина / Ширина / Высота, мм                7800 ÷ 10500/2550/3150 ÷ 4000
Колесная база, мм                                  4050 + 1390
Дорожный просвет, мм                          360
Двигатель 
Модель  - IVECO Cursor 13 (F3B E0681)
Тип             с воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение            6 / рядное
Система охлаждения                                             жидкостная
Рабочий объем, см³                                              12880
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин)      309/420                        332/450
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин)  2100 (1000 ÷ 1435)    2200 (1000 ÷ 1435)
Соответствует требованиям  420 л/с - EURO-4;   450л/с - EURO-5
Тормозная система 
Тип тормозов - передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
Привод рабочей тормозной системы - пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
Кабина 
Тип - цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
Исполнение     AD – (короткая без спального места)     AT – (длинная с 1-м спальным местом).    Расположена над двигателем. Сиденье водителя на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником, с ремнем безопасности; сиденье пассажира регулируемое с ремнем безопасности. Цвет кабины красный
Трансмиссия 
Колесная формула                        6х6
Блокировка межоколесных дифференциалов   
Блокировка межосевых дифференциалов
Коробка передач        
Тип - механическая, 16-ступенчатая, синхронизированная
Модель - ZF 16S 2220 TO   
Раздаточная коробка     
Модель - ТС2200 (передаваемый момент 2200 нм)    (опция – ZF VG2000/300 (передаваемый момент 2500 нм) с отключаемым передним мостом)
Тип - механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление   
Тип - Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
Привод  - гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска 
Передняя - зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя - зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование 
Напряжение, В                                   24
Аккумуляторные батареи - 2 шт.   на 190Ач
Колеса и шины 
Тип колес     - дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин    - 315/80 R22,5    шины Кама
Рулевое управление 
Модель  - ZF 8098/8099
Тип - рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор". Рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления.

Стандартная комплектация:
•    Система вертикального выпуска отработанных газов
•    Защитные решетки фар
•    Противотуманные фары с защитой
•    Защита задних фонарей
•    Защита датчиков мостов
•    Защита датчиков КПП
•    Защита трубок ресиверов
•    ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин 15 м., комплект инструмента, домкрат.
•    Проблесковый маячок
•    Инструментальный ящик
•    Наружная розетка
•    2 противооткатных упора
•    Воздушный фильтр - горизонтальный в металлическом корпусе
•    Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
•    Внешний солнцезащитный козырек
•    Счетчик моточасов
•    Выключатель массы механический
•    ДЗК
•    "Северное исполнение":
•    -жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека "Гидроник",
•    -чехол утепления радиатора,
•    -осушитель тормозной системы с обогревом,
•    -топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
•    -обогрев топливозаборника,
•    -северное исполнение ГСМ.

Дополнительные опции:
•    Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20
•    Передние буксирные петли
•    Заднее буксирное устройство RO*500
•    Заднее буксирное устройство RO-56E
•    Раздаточная коробка "ZF" с подключаемым передним мостом
•    "Северное исполнение" (дополнительно):
•    -независимый отопитель кабины,
•    -предпусковой подогреватель (на выбор),
•    -обогрев АКБ,
•    -забор воздуха из подкапотного пространства,
•    -чехол утепления двигателя,
•    -обогрев ветрового стекла.
•    Задние окна кабины
•    Кондиционер
•    Холодильник
•    Магнитола
•    Выбор цвета - по желанию заказчика

Характеристики UDS 214
Рабочие параметры:
Максимальная производительность, м3/час              115
Максимальное усилие копания, кН                                 85
Максимальная грузоподъемность при:
- минимальном вылете стрелы, кг                                 7 000
- максимальном вылете стрелы, кг                                2 600
Максимальная глубина копания, м                                 6,6
Максимальный радиус копания, м                                 10,5
Обороты надстройки                                                         8 об/мин
Обороты инструмента                                                       20 об/мин
Полная масса автомобиля UDS-214, кг                   23 200

Двигатель надстройки:
Тип / мощность - John Deer 4045 HF 275/104 кВт при 2200 об/мин
Вид и компоновка - дизельный, четырехтактный с непосредственным распылом топлива в цилиндре, рядный, вертикальный.
Охлаждение - водяное с принудительной циркуляцией и терморегулятором
Смазка - под давлением
Количество цилиндров /объем                                   4 / 4,5 дм3
Максимальный крутящий момент                              540 Nm при 1 400 об/мин

Гидравлическая система: BOSH-REXROTH
Источники напорной жидкости:
•    Двойной гидрогенератор A8 VO 107 с силовым регулированием
•    Гидрогенератор A 10 VO 45 с силовым регулированием
•    Индукторный гидрогенератор 1 PF 2G2 – 016- нерегулируемый
Распределение напорной жидкости:
•    Семиконтурный моноблок 7M8 – 22
•    Одноконтурный моноблок 1 MO – 16
Рабочее устройство:
•    Телескопическая стрела с пределом хода +30° до -60°, на 0° до -90° от горизонтальной плоскости.
•    Диапазон откидывания инструмента 145°,
•    Двустороннее поворачивание инструмента 360°.
•    Дополнительная гидравлика для привода гидравлических навесок в случае версии UDS 214 стандартно встроена в контур поворота рабочего инструмента, в случае версии UDS 214 установлена как дополнение по требованию клиента.
Режимы работы UDS 214:
•    Машина UDS 214 может работать в двух режимах:
-    режим „PRÁCA“ (работа) – рабочая деятельность поворотной верхней части
-   режим „JAZDA“ (езда) – позволяет управление передвижения автомобильного шасси (для передвижения на рабочем месте) а также стабилизационных опор непосредственно из кабины надстройки, без необходимости запустить двигатель шасси.

                                Габариты и параметры досягаемости UDS 214

Срок поставки:   60 дней с момента предоплаты (авансового платежа)
Условия платежа:
- 50% авансовый платеж в течение 5 банковских дней, с момента подписания договора на поставку;
- 50% окончательный платеж в течение 5 банковских дней после письменного уведомления о готовности к отгрузке.
Условия гарантии:
– гарантия составит 12 месяцев или 200 000км. пробега в зависимости от того, какое условие наступит раньше - в целом на автомобиль;
– 24 месяца или 200 000км пробега в зависимости от того, какое условие наступит раньше - на силовую линию
Периодичность ТО – 40 000 км. пробега или 800 Мч или 1 раз в год.