ВАХТОВЫЙ АВТОБУС “IVECO-AMT 423902” на шасси “IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28WS” (6х6)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год:
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет статус официального сборочного завода “IVECO”.
Система качества, принятая на предприятии соответствует ГОСТ ИСО 9001.
Шасси собраны в России с применением узлов и агрегатов автомобилей IVECO гаммы CARGO и  специально  адаптированы для эксплуатации в России (предназначены для работы в тяжелых дорожных и климатических условиях).


ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ВАХТОВОГО АВТОБУСА “IVECO-AMT 423902”
на шасси “IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28WS”
Завод изготовитель: IVECO-АМТ (г. Миасс, Челябинская область, РФ)



Кабина
MLС (короткая, без спального места) изготовлена со стальных листов. Задняя стенка кабины без окон. Тканевая обивка стенок кабины. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Ручной подъем кабины. Цвет кабины - белый
Оборудование кабины
Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двойное пассажирское сидение с подголовниками, 3-х точечными ремнями безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Электростеклоподъемники. Заводская тонировка стекол. Внешний солнцезащитный козырек. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости 90 км/ч. Автономный отопитель кабины. Имобилайзер. Радиоподготовка. Цифровой тахограф. Круиз контроль.
Стандартное оборудование шасси
Защита радиатора. Металлический передний бампер. Защита фар.  Омыватель фар головного света. Бампер и крылья окрашены в серый цвет. Противотуманные фары. Воздушный компрессор 225 см³. Воздушный фильтр расположен за кабиной. Вынесенный воздухозаборник. Стальные ресивера. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Топливный бак 180 л. (стальной) Топливозаборник с подогревом.  Глушитель расположен горизонтально, выхлоп вправо. Подъемное заднее защитное устройство (бампер). Звуковая сигнализация движения задним ходом. Запасное колесо.
Колесная формула,  6х6
Колесная база, мм 3200/1400
Габаритные размеры (MLCR) (мм)

длина - 8100
ширина - 2490
высота - 3320
задний свес - 1300
Дорожный просвет  -  392
Веса и нагрузки (кг):
Полная масса автомобиля (GVW)  Max.   21 000 
Допустимая нагрузка на переднюю ось    Max. 5 700
Допустимая нагрузка на заднюю тележку   Max. 16 000
Двигатель
Марка IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E
Тип рядный  6-цилиндровый 4-х тактный турбодизель прямого впрыска. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем двигателя   5880 см3
Максимальная мощность при 2050-2500 об/мин., кВт/лс  205/279
Максимальный крутящий момент в диап.1250–2100об/мин, Нм    950
Экологический стандарт по выхлопу ЕС    EURO 5
Коробка передач – ZF 6S 1000 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1
Коробка раздаточная VG 750 с отключаемым передним мостом.
Передаточное отношение мостов 6,95
Блокировки: межосевая и межколесного дифференциала заднего моста
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем.
Оси
Передняя – ведущая и управляемая с отключаемым передним мостом. Задняя – ведущие неуправляемые.
Рама - лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины.
Подвеска
Передняя ось – рессоры полуэллиптические 7-и листовые, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя ось – балансирная, межосевое расстояние между мостами 1400мм,  - рессоры полуэллиптические 11-и листовые. Балансиры соединены между собой стяжкой.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая  система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанные.  Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея 190 Ач. Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт. Выключатель массы механический
Шины
Односкатная ошиновка 390/95R20 КАМА-Урал. Стальные диски.



Комплектация пассажирского фургона*
Размеры кузова, мм    
Габаритная:
- длина - 5600
- ширина - 2500
- высота - 2270
Внутренняя:
- длина - 5440
- ширина - 2340
- высота – 2085
Подрамник (каркас основания кузова) - Усиленный стальной, загрунтованный  и покрашенный в серый цвет. Перед покраской подрамник подвергается дробеструйной обработке.
Крепление кузова к раме шасси – в соответствии с инструкцией производителя автомобиля
Пол: - общая толщина — 105 мм
- наружное покрытие - 0,5 мм оцинкованный лист
- внутренний усилитель - 80  мм экструдированный пенополистирол
- утеплитель - 18  мм влагостойкая фанера
- внутреннее покрытие – автолинолеум
Передняя стенка: - общая толщина – 80 мм
- наружное покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
- утеплитель - 80  мм экструдированный пенополистирол
- внутреннее покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
Крыша: - общая толщина – 80 мм
- наружное покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
- утеплитель - 80  мм экструдированный пенополистирол
- внутреннее покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
Боковые стенки: Общая толщина – 80 мм
- наружное покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
- утеплитель - 80  мм экструдированный пенополистирол
- внутреннее покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
Задняя стенка: - общая толщина – 80 мм
- наружное покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
- утеплитель - 80  мм экструдированный пенополистирол
- внутреннее покрытие - 0,5 мм оцинкованный металл
Используемый материал  утеплителя - экструдированный пенополистирол
Фурнитура - импортная оцинкованная
Обвязка кузова - оцинкованный уголок с полимерным покрытием белого цвета
Окна - однокамерный стеклопакет. Окна глухие. (снаружи будет выглядеть как одно цельное окно) Два окна с форточками
Сиденья - сиденье пассажирское СП-10 (СП-11)  — 22 шт.
10 шт. у окна (3-х точечный ремень безопасности, откидное)
7 шт. в проходе (3-х точечный ремень безопасности, откидное, выдвигается в проход, подлокотник)
5 шт. спиной к стенке (3-х точечный ремень безопасности)
Отопительные системы:
- отопитель Webasto Air Top 3,9 кВт — 1 шт.
- аварийная система отопления ОС-7-У2-2 — 2 шт.
Оборудование:
- переговорное устройство с кабиной
- люк — 2 шт. открывается в 3х положениях, в том числе «аварийный выход»
- вентиляция — 2 шт.
- дверь с поручнем и фиксатором в открытом положении
- стол откидной столешницей на газовых упорах
- верхние полки для вещей
- откидная лестница с поручнем
- фонарь освещения 24В — 8 шт.
- фонарь подсветки входа 24В — 1 шт.
- ДЗК на задней стенке фургона
- огнетушитель
- аптечка
- молоток для разбития стекла
Цвет фургона - по требованию заказчика

Комплектация пассажирского фургона может меняться в зависимости от производителя и ТЗ заказчика.

Срок поставки автомобиля: 90 дней с момента предоплаты (авансового платежа)

Условия платежа за  шасси:
-  50% авансовый платеж в течение 5 банковских дней, с момента подписания договора на поставку.
- оставшаяся сумма оплачивается в течение 5 дней с момента уведомления о готовности.

 Гарантия:
 - на шасси  - 12 месяцев или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее;
-  на силовую линию - 24 месяца или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с момента подписания акта приема-передачи.
ТО: - через 40 000 км, или 800 моточасов или 1 раз в год.