ШАССИ АВТОМОБИЛЯ “ IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28W ” (6х6)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год:
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет статус официального сборочного завода “IVECO”.
Система качества, принятая на предприятии соответствует ГОСТ ИСО 9001.
Шасси собраны в России с применением узлов и агрегатов автомобилей IVECO гаммы CARGO и  специально  адаптированы для эксплуатации в России (предназначены для работы в тяжелых дорожных и климатических условиях).

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ АВТОМОБИЛЯ “IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28W ” (6х6)
Завод изготовитель: IVECO-АМТ (г. Миасс, Челябинская область, РФ)


Кабина
MLС (короткая, без спального места) или MLL (длинная, с одним спальным местом) изготовлена со стальных листов. Задняя стенка кабины без окон. Тканевая обивка стенок кабины. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Ручной подъем кабины. Цвет кабины - белый
Оборудование кабины
Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двойное пассажирское сидение с подголовниками, 3-х точечными ремнями безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Электростеклоподъемники. Заводская тонировка стекол. Внешний солнцезащитный козырек. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости 90 км/ч. Автономный отопитель кабины. Имобилайзер. Радиоподготовка. Цифровой тахограф. Круиз контроль.
Стандартное оборудование шасси
Защита радиатора. Металлический передний бампер. Защита фар.  Омыватель фар головного света. Бампер и крылья окрашены в серый цвет. Противотуманные фары. Воздушный компрессор 225 см³. Воздушный фильтр расположен за кабиной. Вынесенный воздухозаборник. Стальные ресивера. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Топливный бак 285 л. (стальной) Топливозаборник с подогревом.  Глушитель расположен горизонтально, выхлоп вправо. Подъемное заднее защитное устройство (бампер). Передняя буксирная петля. Звуковая сигнализация движения задним ходом. Запасное колесо. Знак аварийной остановки. Противооткатные башмаки. Огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки. Домкрат.
Колесная формула,  6х6
Колесная база, мм 3 600

Габаритные размеры (MLCR) (мм)
длина - 7647
ширина - 2490
высота - 3104
Задний свес, мм 1935
Дорожный просвет  -  392
Веса и нагрузки (кг):
Полная масса автомобиля (GVW)   21 000
Снаряженная масса шасси Min.    7 840
Грузоподъемность шасси Max.     13 160
Допустимая нагрузка на переднюю ось    Max. 5 700
Допустимая нагрузка на заднюю тележку   Max. 16 000
Двигатель
Марка IVECO TECTOR - 6 F4AE3681E
Тип рядный  6-цилиндровый 4-х тактный турбодизель прямого впрыска. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с жидкостным охлаждением.
Рабочий объем двигателя   5880 см3
Максимальная мощность при 2050-2500 об/мин., кВт/лс  205/279
Максимальный крутящий момент в диап.1250–2100об/мин, Нм    950
Экологический стандарт по выхлопу ЕС    EURO 5
Коробка передач – ZF 6S 1000 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1
Коробка раздаточная VG 750 с отключаемым передним мостом.
Передаточное отношение мостов 7,14
Блокировки межосевая и межколесного дифференциала заднего моста
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем.
Оси
Передняя – ведущая и управляемая с отключаемым передним мостом. Задняя – ведущие неуправляемые.
Рама - лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины.
Подвеска
Передняя ось – параболические (многолистовые) рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя ось – балансирная, с полуэллиптическими рессорами. Балансиры соединены между собой стяжкой.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая  система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанные.  Стояночный тормоз на задние колеса.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея 190 Ач. Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт.
Выключатель массы механический
Шины
Односкатная ошиновка 395/80R20 КАМА-430. Стальные диски.

Срок поставки: 60 дней с момента предоплаты (авансового платежа)

Условия платежа за  шасси:
-  50% авансовый платеж в течение 5 банковских дней, с момента подписания договора на поставку шасси.
- оставшаяся сумма оплачивается в течение 5 дней с момента уведомления о готовности шасси.

 Гарантия:
 - на шасси  - 12 месяцев или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее;
-  на силовую линию - 24 месяца или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.

Периодичность ТО: - через 40 000 км, или 800 моточасов или 1 раз в год.

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА ШАССИ “IVECO-AMT EuroCargo ML 210E28W ” (6х6)