ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН “IVECO-AMT 473907” на шасси “IVECO-AMT EuroCargo MLС120EL 20CNG” (4х2)

ФИО *
Телефон *
E-mail
Сообщение
Наличие: под заказ
Год:
Цена: уточните у менеджеров

Характеристики

ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет статус официального сборочного завода “IVECO”.
Система качества, принятая на предприятии соответствует ГОСТ ИСО 9001.
Шасси собраны в России с применением узлов и агрегатов автомобилей IVECO гаммы CARGO


ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО ФУРГОНА “IVECO-AMT 473907”  на шасси “IVECO-AMT EuroCargo MLС120EL 20CNG”
(4х2)
Завод изготовитель: IVECO-АМТ (г. Миасс, Челябинская область, РФ)

Кабина
MLС (короткая, без спального места), низкая (2090х1660) изготовлена со стальных листов. Задняя стенка кабины без окон. Тканевая обивка стенок кабины. Люк в крыше с ручным управлением. Уровень внешнего шума снижен до 92 дБ. Ручной подъем кабины. Цвет кабины - белый
Оборудование кабины
Сиденье водителя на пневматической подвеске с подогревом, подголовником и ремнем безопасности. Жесткозакрепленное двойное пассажирское сидение с подголовниками, 3-х точечными ремнями безопасности. Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Электростеклоподъемники. Заводская тонировка стекол. Внешний солнцезащитный козырек. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости 90 км/ч. Имобилайзер. Радиоподготовка. Цифровой тахограф. Круиз контроль. кондиционер Подготовка под систему управления парком автомобиля.
Стандартное оборудование шасси
Защита радиатора. Металлический передний бампер. Буксировочный крюк впереди RING. Защита фар.  Омыватель фар головного света. Бампер и крылья окрашены в серый цвет. Противотуманные фары. Воздушный компрессор 360 см³. Воздушный фильтр расположен за кабиной. Осушитель сжатого воздуха с подогревом. Вынесенный воздухозаборник. Алюминиевые ресивера. Газовые баллоны 3х80л. + 3х80л. (Объём газа 480 литров или около 105 м3), запас хода около 450 км. Вертикальный выхлоп. Звуковая сигнализация движения задним ходом. Заднее защитное устройство. Запасное колесо. Огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки. Шланг для накачки шин 6,5м
Колесная формула,  4х2
Колесная база, мм - 4185

Задний свес, мм - 2145
Габаритные размеры (MLCR) (мм):
длина - 7100
ширина - 2530
высота - 2631
Дорожный просвет  -  182
Веса и нагрузки (кг):
Полная масса автомобиля (GVW) до - 12 000 
Снаряженная масса автомобиля  -   4 430
Грузоподъемность автомобиля  - 7 570
Допустимая нагрузка на переднюю ось  -  4 480
Допустимая нагрузка на заднюю ось  -  8480
Двигатель
Марка TECTOR - 6 F4ВE0641A⃰G (самодиагностика)
Тип рядный  6-цилиндровый 4-х тактный  с жидкостным охлаждением. Узел впрыска - Multipoint. Система подачи метана TCA с клапаном Waste Gate
Рабочий объем двигателя -  5880 см3
Максимальная мощность при 2700 об/мин., кВт/лс  - 147/200
Максимальный крутящий момент при 1250 об/мин, Нм  - 650
Экологический стандарт по выхлопу ЕС    EURO 5
Коробка передач – ZF 6S 800 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1
Передаточное отношение мостов 4,1
Блокировка
межколесного дифференциала заднего моста.
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной с серво-усилителем.
Оси
Передняя – не ведущая и управляемая. Задняя – ведущие неуправляемые.
Рама
Лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины.
Подвеска
Передняя ось – параболические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя ось –  параболические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление
Регулируемый руль по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая  система тормозов с ABS и электронным ограничителем тормозного усилия EBL. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса. Тормоза передние и задние - дисковые.
Электросистема
Напряжение: 24 В. Аккумуляторная батарея 190 Ач. Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт.
Выключатель массы механический (ручной). Конвертер 24/12V-10,5A
Шины
Двускатная ошиновка 265/70 R17.5 импортного производства. Стальные диски.

Изотермический фургон
Габаритные размеры:
- длина – 6000
- ширина – 2600
- высота – 2500 
Двери - сэндвич-панель 80 мм, состоящая:
- плакированный металл белого цвета
- фанера 4мм.
- утеплитель 70 мм
- плакированный металл белого цвета
Боковые панели, передняя панель и верхняя панель - сэндвич-панель 80 мм, состоящая:
- плакированный металл белого цвета
- утеплитель 80 мм
- плакированный металл белого цвета
Днище (под погрузку) - сэндвич-панель 105 мм, состоящая:
- плакированный металл белого цвета
- ламинированная фанера  12 мм
- утеплитель 80
- ламинированная фанера 12 мм.
Предусмотрено:
- задний проём – портал
- задние двери
Электрооборудование выполнено защищенными пучками проводов.
Плафоны внутреннего освещения кузова - утопленные, включение/выключение от концевого выключателя станочного типа, при открывании /закрывании дверей
Габаритные огни (верхние, боковые) - по ГОСТу
Покрытие надрамника - лакокрасочное с предварительным грунтованием
Дополнительное оборудование:
- боковая защита (х2)  из алюминиевого профиля с поворотными кронштейнами из оцинкованной стали;
- крылья из ластика  с брызговиками, кронштейн крепления сталь с порошковой окраской;
- задняя защита с резиновыми отбойниками для предотвращения ударов при парковочных маневрах на поперечном лонжероне задней части подрамника;
- выдвижная лестница - ступенчатая, из оцинкованной стали, установлена под поперечном лонжероне задней части подрамника.
Холодильная установка по выбору заказчика

Срок поставки: 120 дней с момента предоплаты (авансового платежа)

Условия платежа за  шасси:
-  50% авансовый платеж в течение 5 банковских дней, с момента подписания договора на поставку шасси.
- оставшаяся сумма оплачивается в течение 5 дней с момента уведомления о готовности шасси.

 Гарантия:
 - на шасси  - 12 месяцев или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее;
-  на силовую линию - 24 месяца или 200 000 (двести тысяч) километров  пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.

ТО: - через 30 000 км,  или 1 раз в год.